南岳旅游景区道路规划_南岳旅游景区道路规划图
对于南岳旅游景区道路规划的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。
1.衡山索道旅游攻略衡山索道旅游攻略路线
2.你有什么关于到南岳衡山旅游的攻略？
3.旅游景区如何做旅游规划才真正见效？
4.有谁能告诉我到南岳衡山旅游方案,谢了
衡山索道旅游攻略衡山索道旅游攻略路线
1.衡山索道旅游攻略路线
衡山有缆车。想去衡山，可以坐缆车，也可以坐汽车，主要看你的行程。从山脚下的胜利广场到半山亭大约需要两个小时。抓紧一个半小时。如果从半山亭索道上山，可以直接到达南天门。直接坐车或者坐缆车上山，基本都停在南天门附近。
衡山当地居民凭有效等可免费乘坐绿色小车下山。如果景区有车，他们可以凭借通票上下山。衡山景区有环保车和索道供游客使用。目前，景区用车载电缆集成操作模式。环保车的票价包括索道，无论是上、下、往返。至于是选择索道还是乘坐环保车，游客可以根据自己的游览路线来决定。环保车停在很多景点，有的景点只让乘客下车，不上车。
2.衡山的索道门票多少钱
票价：往返110元/人，单程65元/人，单程55元/人。
3.衡山坐索道还是坐车
不，衡山景区可以不要自己开车过来。
2008年以前，可以自己开车进入南岳衡山景区。2008年后，衡山实行免费城市公交，提出可以不要自己开车去衡山风景区。当然，游客可以乘坐索道和观光车游览风景。月横山当地居民凭有效等可免费乘坐绿色小车下山。如果景区有车，他们可以凭借通票上下山。
4.衡山风景区索道旅游攻略
从南岳山门坐车到半山亭大概20分钟。买索道票单程45。排队等了40分钟左右，坐缆车大概7分钟就到了南天门。说实话体验不是很好，性价比也不高。主要原因是山路太陡，爬不上去。不然还不如慢慢上山，看看沿途的风景。
5.衡山有索道上山吗
衡山缆车可以不要直接去山顶。
衡山缆车可以不要直接去山顶。只能从半山亭到南天门。从南天门到珠荣峰，登顶，必须走上去。
恒山又名南岳，是中国五岳之一。它以壮丽的自然风光和佛道并存的人文景观闻名于世。它被称为中国s首岳山。景区内深谷苍翠，飞瀑流泉，处处有一种宁静之感，散布着无数的寺庙和庙宇，为恒山增添了许多虔诚的魅力。
6.衡山缆车门票
南岳衡山寺比较便宜，学生五折。
扩展：南岳衡山门票有6种：
1.中心景区(进山):100元/人s保险3元
2.南岳庙：50元/人s保险2元
3.万寿大定：20元/人
4.水帘洞：30元/人
5.祈福寺：20元/人
6.索道上行：40元/人，下行：40元/人。索道往返：70元/人
恒山风景区门票(学生)优惠价格：全日制统招本科、专科、中专、高职学生(不含研究生、成教生、自考生、短期高等院校学生)和身高1.3米以上的中小学生(含中职生)进入景区(点)，凭有效注册学生证给予门票5折优惠。
7.衡山旅游攻略一日游坐缆车上下
恒山主峰有颜回峰、祝融峰、紫盖峰、岳麓山，其中祝融峰为最高峰，海拔1300.2m，也是一个攀登高峰。
恒山不适合徒步，也不适合夜爬。去恒山的人大多都是拜神的。沿途会有很多寺庙买票爬山：南岳井区。
买票上山：南岳井区
交通：环保车时间：50分钟
先去环球旅游服务中心，排队时需要出示湖南省居民健康卡。在售票大厅买票：a.门票fo
上山途中：爬山时间：60分钟车辆终于停在了南天门的祠堂站，还需要爬一段距离。沿途会有小吃，可以自己带点小吃。它不吃没关系。沿路会有人工轿子。我记得是180人，挺贵的，土豪可以随便花。在途中，你会遇到许多寺庙和佛像。这时候在山脚下买的香就派上用场了。如果你不don#039不要进去。你终将到达顶峰。可以合影，专业拍20个人(或者15个人)。
8.衡山索道旅游攻略路线怎么走
南岳衡山索道已完工。
湖南南岳衡山风景区位于湖南省衡阳市。是国家AAAAA旅游区、国家重点风景名胜区和全国文明景区示范点。也是中国五大名山之一，以独特的五岳、宗教圣地、文明奥运区、中华长寿而闻名。
恒山是中国南方的宗教和文化中心，是南禅、天台宗、曹洞宗、南岳和清源禅的发源地。南方最著名的道教圣地有道教三十六洞第三洞，三三五四朱令洞，道教七十二福地，即玉檀福地、广天坛福地、东陵元福地。
9.衡山索道旅游攻略路线图
衡山有索道。
1.恒山，又名南岳、寿岳、南山，是中国最大的山之一。五岳在中国。它位于中国湖南省中部的东南部，伸展在衡阳盆地和湘潭盆地之间。其主体部分位于衡山县南岳区和衡阳县东部。据战国时期《甘石星经》年的记载，恒山之所以得名，是因为它位于二十八世纪星座丙星的翼上，它it’就像一个衡器，可以称之为天地。
2.恒山是中国著名的道教和佛教圣地，周围有200多座寺庙、寺院、宫观。恒山是古代国王唐尧、虞舜到新疆打猎祭祀社稷，于霞杀马祭天求治水患的地方。衡山神就是祝融，百姓崇拜的火神。他受黄帝之命，镇守恒山，教人用火，修万物。死后葬于恒山赤帝，被当地百姓尊为南岳圣帝。道教s三十六洞七十二福地均位于四地恒山，恒山南台寺金刚佛塔藏有两尊释迦牟尼真迹。
3.恒山的主要山峰有颜回峰、珠荣峰、紫盖峰、岳麓山等。最高峰祝融峰海拔1300.2米。衡山主体部分位于北纬274—2720和东经11234—11244之间，呈东北—西南走向，南起衡山县福田村，西至衡阳县樟木村，西至衡阳县界牌镇，东至衡阳市南岳区，总面积38公里，最宽处17公里。
4.1982年，恒山风景名胜区被列入第一批国家重点风景名胜区名单；2006年2月，恒山入选第一批国家级自然文化遗产名录；2007年5月，衡山风景区被评为首批国家5A级旅游景区；2007年8月，恒山被列为国家级自然保护区。
10.衡山的索道
受天气影响。
因为西线李安堂上方和东线五岳馆上方道路结冰，半山馆上方环保车暂停通行，车辆只从客服运行到半山馆。景区索道停运，视天气情况和路况开通环保车，交通票冻结。为了确保您旅行的安全，请不要不要乘坐景区内非法运营的车辆。
你有什么关于到南岳衡山旅游的攻略？
据最新消息，出于旅游秩序和公共安全考虑，南岳衡山景区已调整开放时间。首先，南岳庙在农历二十九的晚上是不对公众开放的。我们来看看景区具体开放时间调整的细节。
:一、景区开放和交通组织相关事宜
1.南岳庙在农历七月二十九的晚上不对公众开放。开放时间为农历八月初一上午6:00至下午18:00。
2.环球旅游服务中心开放时间为农历八月初一上午5:30-下午17:30(景区车辆运行时间与环球旅游服务中心开放时间同步)。
3.中心景区(山景区)车辆运营至腊月二十九晚上19时，夜间不运营；交通管制时间为农历七月二十九日晚22时至次日18时，期间禁止机动车通行。
4.7月29日18:00至8月1日18:00，中心景区(山景区)龙凤湾、李安堂湾关闭。
:二、游客注意事项
5.景区严格执行“限量、预约、错峰”的要求，遵循“不预约，不入场”的原则。日接待量不超过景区最大承载量的75%。前往岳跃的游客和享受免票政策的游客，请通过南粤旅游官方微信微信官方账号提前预约。预订成功后，凭即可进入景区。
6.游客进入景区必须戴口罩、量体温，保持1m安全距离，核对场所代码(卫生代码、旅游代码)。省外所有入(回)粤人员应在48小时内持核酸检测阴性证明入粤，入粤后及时在各卫生服务站完成地面核酸检测。如果48小时内没有核酸检测阴性证明，一定要在地面持核酸检测阴性证明，全程正确佩戴口罩，做好个人防护。景区原则上暂不接待近7天内在高、低风险区或局部疫情发生县(市、区)居住的游客。红色代码人员严格按照省市关于疫情防控的要求，落实控制措施，不得进入景区。
7.请遵守景区森林防火规定，严禁将一切火源带入景区。
8.南岳衡山当地居民被邀请错开高峰时段到庙里祈福，为游客提供方便。
9.中心景区(山景区)气候变化大。请游客提前关注气象信息，做好防雨防风防晒措施。如需帮助，请拨打旅游服务热线12345。
南岳区文化旅游广电体育局
2022年8月25日
来源：红网
旅游景区如何做旅游规划才真正见效？
路线涵盖中心景区中轴主干道上所有景点，是去祝融峰顶最直接最快速的路线。南岳牌坊→游客服务中心→华严湖→忠烈祠→半山亭→玄都观→邺侯书院→湘南寺→南天门→步行至狮子岩→高台寺→上封寺→祝融峰。往返全程步行平均耗时6至8小时，适合一日游的安排，车行和索道只能达到南天门。再往上有人力轿可用以代步。三教共处一庙、“五叶流芳”、禅源、怀让磨镜台传说……南岳宗教文化源远流长，神秘高深，每年都能吸引数百万的游客前来礼佛朝圣、参禅悟道。应运而生的便是多条禅修路线。衡山火车站到南岳衡山景区16.8公里，没有直达公交车，衡山西站有旅游公交线直达衡山景区大牌坊，4元一人，大概20多分钟到达。也可以乘坐个体小公交，也可以打的前往。如果是傍晚时分到达衡阳火车站，可在衡阳火车站广场乘坐“18路”（1元/人）、“24路”（1元/人）到“供销大厦”站下车，那里有到南岳的巴士停留载客。开天 ?
传说，在很早很早以前，世界初成，天地刚分，有一个叫的人生长在天地之间，天空每日升高一丈，大地每日厚一丈，也每日长高一丈。如此日复一日，年复一年，他就这样顶天立地生活着。经过了漫长的一万八千年，天极高，地极厚，也长得极高，他呼吸的气化作了风，他呼吸的声音化作了雷鸣，他的眼睛一眨一眨的，闪出道道蓝光，这就是闪电，他高兴时天空就变得艳阳晴和，他生气时天空就变得阴雨连绵。后来慢慢地衰老了，最后终于溘然长逝。刹那间巨人倒地，他的头变成了东岳，腹变成了中岳，左臂变成了衡山，右臂变成了北岳，两脚变成了西岳，眼睛变成了日月，毛发变成了草木，汗水变成了江河。因为开天辟地，造就了世界，后人尊其为人类祖先。
有谁能告诉我到南岳衡山旅游方案,谢了
旅游景区如何做旅游规划才真正见效？山合水易规划设计院研究，旅游景区规划设计要丢掉惯性思维，抓住本质区别。旅游景区规划市政基础规划设计环境不同于城市，因此不可依照惯性思维照搬城市要求，来进行旅游景区市政基础规划设计。一般来说，旅游景区距离城市较远，地势复杂，基础建设环境无法达到城市建设所要求的“五通一平”或“七通一平”。同时，旅游景区与城市的性质不同，其市政基础设施建设应充分考虑周边和当地的地理与条件，结合景区特点，对方方面面的问题做出科学合理地判断，准确掌握规划区的现状优势与不足，立足规划目标，找到经济、合理的规划设计方法，从而使整体规划设计思路更加明确、清晰、合理。
1、旅游景区的季节性不容忽视
旅游具有季节性，旺季人口聚集但常驻人口少，森林、温泉等休闲度类旅游更为明显。此类旅游景区的市政基础设施规划，在考虑需求功能、维护运行、成本效益等方面的同时，应着重考虑季节因素影响。例如规划旅游区水源水库容量时，必须根据当地气候、居民生活习惯、景区淡旺季不同时段的用水量等具体条件测算，而不能依照《城市给水工程规划规范》按人均综合生活用水指标规划年用水量和水库容量。在温泉休闲项目中进行用水量的计算，也应将游客的热水和生活冷水的消耗纳入游客综合生活用水量指标中，在实地考察的基础上，根据水娱休闲项目与旅游季节性的变化来确定。
2、充分考虑景点的集散性
一般来说，景区内游客聚居地、建筑群等设施分布较为分散，与相对集中的城镇相比，由于距离、地形、地质等因素，不具备建立高效集中、功能齐全、联合统一的市政工程设施条件，这就需要根据旅游景区的具体情况，对市政工程的形式进行代替式、选择性地建设。
水的供给与处理：不同于城镇的集中供水系统，旅游景区可选择多样供水方式。远离都市、污染少的地表水源丰富、水质稳定的旅游景区可选择地表水作为水源，如溪流泉水、河流湖泊；易开并适合饮用的地下水也可作为一种方式开利用；对于缺水地区则可将雨水处理后作为生活供水。
对于分散污水的处理，如一些山区散住户的污水不可能统一处理，则应建立单户或几户规模的简易污水处理系统，或发展沼气等清洁能源。旅游景区的综合管网也应按各点独立、局部统一的方式进行建设。
专项规划设计：在旅游景区的专项规划中，也应充分考虑其分散性。例如消防规划中的消火栓，在《室外给水设计规范》中规定“负有消防给水任务管道……室外消火栓的间距不应大于120米。”在新建城市道路的市政输供水管线上，一般都是按此规定执行，因为城市市政管线两侧建筑密集，然而在旅游区规划上，除了游客接待聚居区，古建保护区等集中建设区外，在输水管线两侧并没有其他设施，因此并不需要在供水管线上设置大量的消火栓。
能源利用：对于能源引入有线路较长、投资大，但负荷小的偏僻景区，可以考虑当地的风能、太阳能、水能等自然能源条件，若能开发利用，则此类能源既清洁环保同时又解决了线路铺设问题。
电信设备：景点大范围分散的景区内公用电话的设置，如用架设，则影响景区风景；如地埋铺设，崎岖的地形和地质构造使通讯线路铺设变成了一项复杂的工程，而在手机大量普及的今天，建设覆盖景区的移动基站就成较为合适的选择。但在旅游沿途，应设置手机充电插座。
综合防灾：与城市相比，旅游景区面对更多来自大自然的各种直接灾害，如火灾、暴风雨、泥石流、地震等。景区应根据灾害形成的条件，取防阻结合的方式应对。“防”，即改善自然环境，消除灾难形成条件；“阻”，即在灾害产生前，取一定措施预防和减少灾害产生时对周围事物造成的破坏。如在重要景点、建筑附近设置景观水池（如莲花池、喷泉池等）或人工湖，保持一定水量作为消防水池；通过植被护坡，构建生态景区，来减少滑坡及泥石流灾难发生。
南岳衡山自助游亲历全攻略
2004年国庆节，我与妻到南岳衡山自助游，因为整个旅程当我们十分满意，所以在这里特将线路、行程和一些心得推荐给大家。
祈福朝圣去南岳
首先，因为南岳是中华寿岳，去南岳可以为家中长辈祈福添寿。据《星经》载：南岳衡山对应星宿为28宿之轸星，轸星主管人间苍生寿命，所以南岳人称“寿岳”，是主寿之山。其次，南岳有目前中国唯一的，专门纪念抗日战争中牺牲将士的忠烈祠，作为一个中国人，理应去凭吊。第三，南岳的主峰叫祝融峰，相传祝融为黄帝属下负责管火的大臣，又受命管理南方事务，曾住于衡山，葬在衡山。我们湖北古属楚地，楚人是尚火的民族，以火凤凰为图腾，相传，祝融就是楚人的先祖，作为楚人应该去瞻仰。第四，南岳是家四A级风景名胜区，常言到五岳归来不看山，南岳是离我们武汉最近的岳之一。去南岳，一方面可以领略南岳的五岳独秀的宜人风光，一方面可以祈福迎祥，体会五岳名山深厚的人文积淀。
一帆风顺到衡山
因为是自助出行，所以事前经过了周密的策划，多次访问了中国南岳旅游衡山旅游网（.nanyue.net.cn），以确定线路，熟悉情况，并在该网的社区论坛发了咨询贴子，并得到了网友们热心的解答，还提供了当地的旅游投诉电话，常在该社区活动的网友无影刀是个新闻工作者，非常热心的为我们提供了从衡阳或衡山火车到南岳古镇的具体乘车线路。
我们乘坐的火车车次，是从网上搜索到的，因为衡阳市距衡山较远，两地间车费较贵，因此选择到站为衡山站（是衡山县火车站，而南岳衡山位于衡阳市南岳镇）。从汉口始发没有车经过衡山，因此只能从武昌出发。1561次（武汉—湛江）的到站时间为晚上9点半，考虑到不相在小县城过夜，不选这趟车，2161次（武汉—广州）的到站时间为下午3点半左右，考虑到从衡山县城到山下的南岳镇还要时间，那么到了山下就是晚上了，等于整整一天花在路上，划不来。因此，我们最终选择了2269次（武昌到广州）。10月2日早上6：59，我们坐上2269次列车，下午1点整左右到达了衡山站的。整个行程都是白天，只需买硬坐票就行了，每人只要36元。
在衡山火车站外不到100米，有10分钟一趟去南岳镇的巴士，每人只要5元钱，半个多小时我们就到了南岳镇，这时还不到3点钟。
大庙朝圣莫上当
为了节约时间，一到南岳古镇我们赶紧去游览山下的景点，首先直奔南岳大庙。五岳的每一个岳，都有一个大庙，是该地最重要的古迹，南岳也不例外。南岳大庙位于南岳古镇北街尽头，该庙始建于唐十三年，后经历了六次大火和重修扩建，才奠定了现存规模。
南岳大庙规模宏大，前后为七进院落，其中第三进为城门式的三大洞门，正中叫正川门，门内有玲珑别致的御碑亭，亭内有康熙四十七年（1708），圣祖康熙为重修南岳庙而亲笔题写的原告文。第六进为正殿，殿前是一块大坪，正殿耸立在17级的石阶上，正中的石阶嵌有汉白玉游龙浮雕，正殿高7丈有余，为重檐歇山顶建筑，内外共有72根大石柱，象征南岳72峰。殿顶覆盖着橙**的琉璃瓦，这在封建年代是只有皇封寺庙才享有的。殿内外饰有宝剑、大小蟠龙和八仙中的人物，飞檐四角，垂有铜铃，檐下窗棂、壁板，都雕刻着各种人物故事或花木鸟兽，后墙上绘有大幅云龙、丹凤。大殿台阶四周，有麻石栏杆围绕，柱头上雕刻有狮子、麒麟、大象和骏马，栏杆中嵌有汉白玉双面浮雕144块。殿中供奉着南岳大帝，唐初封为“司天霍王”，间又封为“南岳真君”，宋代加封为“司天昭圣帝”等等。现在我们看到的南岳大殿，据称是清光绪八年（1882）按照北京故宫的样式重修的，是我国五岳中规模最大，总体布局最完整的古宫殿式的庙宇。
南岳大庙大殿
南岳大庙票20元/人。请大家注意，大岳附近有很多人兜售烟烛，千万千万不要买，也不要理他们。因为这些烟烛说是几十块一份，但是如果你和他们搭话的话，他们就要会死缠着你，说庙里一共有八人菩萨，要买就要买八份，宰你个四百多块没商量。网上类似关于衡山的投诉很多。
如果你到得早，在大庙停留的时间不太长，出来天还早的话，还可以去祝圣寺一游，祝圣寺离大庙不远，票价是3元/人。祝圣寺是南岳佛教五大丛林之一，历史非常悠久，始建于唐代，历史上几兴几废，还一度改为道教宫观，清代曾被列为康熙南巡衡山的行宫，后康熙因故未到衡山，地方官便在康熙六旬寿诞之时，将之更名为祝圣寺。与我们武汉的归元寺一样，祝圣寺的亮点也在他的罗汉堂，据说这里的五百罗汉，是位叫心月的善于雕刻的和尚有三年的时间完成的。不过我们去的时候，因为我在南岳大庙停留得太久，所以10月2日晚，我们没能游览祝圣寺。
夜宿山下备回程
10月2日晚，我们住在山下的银苑宾馆，这是一家二星级宾馆，是湖南省工行办的，住宿费是200元/标准间。这个宾馆的街对面就是旅游品市场和小吃夜市。南岳的旅游品没有什么特色，个人建议不要购买，当然纪念品要带一个回去，证明到此一游。晚餐最好在街上吃，宾馆比较贵。小吃和我们武汉一样，烧烤为主，臭豆腐有湖南特色。
这里要特别提醒大家，黄金周出时好去回时难，因为来时的衡山火车站是一个县级小站，车次极少，所以回时要到衡阳市乘火车。为了不出问题，大家可以银苑宾馆订票，我定票的时候居然收我每张30元的定票费，真是黑。从衡阳不论是到武昌还是到汉口的车都有，但是除衡阳到北京西的K186以外，都是过路车，过路车一般买不到坐位，所以尽量订K186， K186的票价是，67元/人。如果因为是黄金周订不到，也只能订过路车了，而根据所订车票的时间不同，还需相应调整旅程。
因为要看日出，10月3日要住在山顶，因此一到南岳的第一件是就是打电话到上封寺预定住宿，因为上封寺离最佳观看地点望日台最近。如果上封寺住满了，也可订高台寺或狮仙阁，山顶也有宾馆，不过比山下最少贵50%。
早起登山宿山上
10月3日早上，夫妻俩早早起床，早餐在街上吃湖南米粉和豆腐花。早餐后到上山售票处，买上山的门票81元/人（1元是保险，这是通票，山上景点基本不再收费，但金刚舍利塔5元/人和神秘山洞10元/人除外），再买25元/人的旅游巴士票，这个车是从售票处到南天门的。巴士延线停靠下列景点，忠烈祠-穿岩诗林-半山亭-嘛姑仙境-磨镜台-福严寺-民俗文化城-藏经殿-南天门。
忠烈祠
忠烈祠于一九四二年落成。是我国大陆唯一纪念抗日阵亡将士的大型烈士陵园，国家重点文物保护单位。祠内建有牌坊、“七七”纪念塔、纪念堂、致敬碑、享堂等。忠烈祠其上是蒋介石游南岳的纪念林，两侧是翠绿山峦，四周是参天古松，把整个建筑紧紧地环抱于山中。共有13座大型烈士陵墓，安葬第九战区抗日阵亡将士的遗骸。忠烈祠的红叶是非常美的。
穿岩诗林有几十位书法家作品的石记得，嘛姑仙境应和着麻姑献寿的传说，磨镜台是蒋介石游南岳时居住过的地方。福严寺虽小，却是佛教十大丛林之一，是中国佛教南宗的传法圣地。藏经殿之秀，是南岳四奇之一，始建于公元6世纪，南北朝时期，因明太祖朱元璋赐大藏经一部，藏于此，遂名藏经殿。山上餐贵，建议自带干粮。请大家注意，旅游车一共有好几种，有的是延线景点不停的直达车，大家注意别上错了。延线景点大家不要留恋得太久，以免务时，尤其是穿林诗岩和民族文化城等现代人工痕迹过重的地方不要多花时间。
车到南天门，已是下午，在这里有到祝融峰的车，往返10元/人，因为当天不准备下山，所以买了5元/人的单程票。登上祝融峰，南岳七十二峰尽收眼底，这便是南岳四绝之一的又一绝，祝融之高。祝融峰上有祝融殿，殿外有会仙桥，这里是整个衡山最险的地方，位于两块岩山之间，胆小和有惧高症的朋友千万不要试走，掉下去可不得了。因为我们上山时，用时比较节约，此时还有时间游览上封寺和高台寺，高台古松很值得一看。
要看日出，就要住在山顶，而且就算不看日出，当天也下不了山，起码也要住在山腰，山腰住宿比山顶便宜，还有农家乐的小店，不过我们还是住在了山顶的上封寺，听一听暮鼓晨钟，也可以静化一下心灵。不过这一静花，又花了160元。在千年古南岳，我度过有生以来，最有难忘的一个生日，按照中国人的传统，妻特意给我泡了一碗方便面，权作寿面。
秋观日出游水帘
10月4日，小夫妻天不亮就起床，直奔望日台观日出。秋观日出，是衡山的胜景，只要天公作美，衡山云海日出会让你终身难忘，如果够水平，不妨用相机或摄录机拍下来，很有纪念价值。看日出一定要早起，最好用手机当闹钟，最佳的观看地点是望日台，离我们住的上封寺很近。看完了日出，不要留连，赶紧下山。
从祝融峰下到南天门，乘索道到半山亭，票价25元/人。下来要快，不然人多了，坐索道要等，我们下来早，没有排队。之后步行下山，延途景点因前一天已经基本游过，不做过多停留。下山后吃午饭，然后去水帘洞，坐车记得先问价，不然司机会故意走远路，车程大约4公里多，单程10块钱左右，也可以坐班车。这是南岳四绝之一的奇，门票21元/人。水帘洞传说是朱陵大帝住过的地方，道称之朱陵洞天。这里其实是一瀑布，风景是很好的。
从水帘洞回来是步行，路过祝圣寺，在这里吃晚饭，做为佛道兼有的宗教名山，南岳的斋饭果然不差。吃完饭后，就住在祝圣寺里，这里没有双人间，夫妻俩要分开住了，不过这里便宜，每人只花了60元。如果有时间和兴趣可以游万寿广告，寿鼎，门票10元/人，不过现代人工景观没意思，建议不去。
夫妻双双把家还
10月5日，一大早起床，呵呵，又是早起，旅游其实也挺幸苦的。没有办法啊，今天要赶火车。从祝圣寺到南岳车站路不近，要快些走。路上可以吃了早餐。因为从南岳到衡阳比从衡山到南岳远，坐车要一个多小时，火车是中午12：46的，为保险要12点以前我们要赶到火车站，10点半就要赶到衡阳市，所以9点种不到，我们就来到南岳汽车站。在南岳汽车站坐巴士到衡阳，票价13元/人。下车以后，坐1路公汽到衡阳火车站。
到商店买些点心当午饭，不要在火车站附近吃东西，又贵又不卫生。检票进站，要注意安全，衡阳的治安状况并不太好。坐上返乡的火车，一边闭目养神，恢复旅途的疲劳，一边回味着几天来所到过的景点，似睡非睡中，天黑了下来，列车广播中传来熟悉的名字，“旅客同志们汉口火车站到了”，看看表，是晚上7点半刚过。武汉，我的家，我又回来了。
开支帐单：
武昌至衡山火车：36元/人，市内定票费5元/人，两人合计82元。
衡山至南岳汽车：5元/人，合计10元。
南岳大庙：20元/人，合计40元。
10月2日晚住宿：200元/两人间。（住银宛宾馆）
南岳景区门票：81元/人，合计162元。
旅游巴士票：25元/人，合计50元。（售票处至南天门）
旅游巴士票：5元/人，合计10元。（南天门至祝融峰）
10月3日晚住宿：80元/人，合计160元。（住上封寺）
下山索道：25元/人，合计50元。
去水帘洞车费：两人10元。
水帘洞门票：21元/人，合计42元。
10月4日住宿：60元/人，合计120元。（住祝圣寺）
南岳至衡阳汽车：13元/人，合计26元。
衡阳市里公汽：1元/人，合计2元。
衡阳至汉口火车：67元/人，定票费30元/人，合计194元。
从10月2日至10月5日，一共有4个早餐，8个正餐。其中10月2日早餐和10月8日晚餐在武汉吃，路上是3早7正餐。费用因人而易。我们10月2日中午，10月3日中午，10月5日中午，吃的是点心，在外用餐是3早4正餐。用餐消费，包括买点心，两个人合计是200元多一点。
以上总计费用不含餐，1158元，含餐1360元，计南岳自助四日游花费680元/人。大家也还可以选南岳3日经济游。两线路推荐如下。
四日衡山自助全景游
D1——10月2日早，乘2269次列车从武昌站出发——13：08分到达衡山站，乘巴士抵南岳（电话订第3日晚宿山上的招待所）——游南岳大庙——宿山下宾馆（订返程火车票）——逛街用餐
D2——10月3日早上，乘旅游巴士上山（延线游览忠烈祠-穿岩诗林-半山亭-嘛姑仙境-磨镜台-福严寺-民俗文化城-藏经殿-南天门）——乘车登祝融峰（游祝融殿、会仙桥、上封寺、高台寺）——宿上封寺。
D3——10月4日早上，望日台观日出——从南天门坐缆车至半山亭——步行下山欣赏途中红叶——午餐——游览水帘洞——晚餐——宿南岳镇
D4——10月5日早上，乘车赴衡阳汽车西车——乘1路公车至火车站——12：46分乘K186次火车返汉——约19：30到汉，结束愉快旅程]
费用约：680元/人
三日衡山精华游
D1——10月2日早，乘2269次列车从武昌站出发——13：08分到达衡山站，乘巴士抵南岳（电话订第3日晚宿山上的招待所）——游南岳大庙——宿山下宾馆（订返程火车票）——逛街用餐
D2——10月3日早上，乘旅游巴士上山（延线游览忠烈祠-穿岩诗林-半山亭-嘛姑仙境-磨镜台-福严寺-民俗文化城-藏经殿-南天门）——徒步登祝融峰（游祝融殿、会仙桥、上封寺、高台寺）——宿上封寺。
D3——10月4日早上，望日台观日出——从南天门坐缆车至半山亭——步行下山——乘车赴衡阳——乘20：00-21：00间各次火车反汉（过路车，无坐位，运气好可以补卧辅）
不补卧辅约590元/人，补卧辅估计630元/人。
好了，今天关于“南岳旅游景区道路规划”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“南岳旅游景区道路规划”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。