自驾拉萨旅游攻略及费用_自驾拉萨旅游攻略及费用多少钱
大家好，今天我想和大家讲解一下“自驾拉萨旅游攻略及费用”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。
1.成都到拉萨318国道自驾游攻略
2.从广州自驾到拉萨哪里线路好走要多少钱
3.3次自驾游西藏，总结出6点经验，包括路线、车型、花费、注意事项-
4.郑州自驾攻略去拉萨郑州自驾攻略去拉萨路线
成都到拉萨318国道自驾游攻略
成都到拉萨318国道是一条非常受青年游客喜欢的自驾游路线，沿途有大量的各类自然风景和人文传统元素，还有很强的挑战性，下面给大家分享具体的自驾游攻略指南。318成都拉萨段为川藏南线，途中红色线路。
1、进藏走318国道到底值不值?不值。
你是不是已经开始慌了?318国道不是中国最美的公路吗?怎么不值得一开呢?开玩笑呢?
你听我慢慢讲318国道(成都到拉萨段)的优缺点：
318国道的风景漂亮吗?漂亮!但是这个漂亮的风景是318上的几个小段：康定到新都桥，翻过的折多山顶第一次能看到雪山的壮丽，过了理塘到巴塘
段能看到草原的辽阔，然乌湖的碧水青山会给所有人留下惊艳，林芝
附近的藏区景观融合了小河、森林与雪山，让人心旷神怡。但是这样细想下来，此段318上，有80%的路，你即使坐在副驾驶，也不会拿起手机去拍照。更不用说还有一个可能要驾驶7-8天的司机，他们开车的时候会错过更多的美景。
我们再来说一下318沿线的著名风景区，这些风景区(除然乌湖外)都要开车驶离318，并不是直接在国道318边上的。1、海螺沟风景区;2、稻城亚丁
风景区;3、然乌湖风景区;4、雅鲁藏布江风景区;5、巴松措风景区;6、纳木错
风景区;7、羊卓雍措风景区。如果你的目的是游玩这些著名风景区的话，那是更没有必要走318线：海螺沟和稻城亚丁都在四川
境内，交通都是方便的;剩下的美丽的景区大都在拉萨附近，中间一段其实就是开车赶路，你何不直飞拉萨?
什么样的人适合自驾318?首先，你有10-15天的空闲时间;其次，你喜欢开车的感觉;最后，你的目的是放空自己，偷得浮生半月闲，可以和自己或一两个伙伴相处，同时感受一下祖国山川，也可以弯道去几个景点玩一下。有这样的心理准备，那么你很合适开国道318进藏体验一下。
对于一般人，抽出一个假期来，想去西藏看一下雪山与草原、湖泊，请直飞拉萨，然后租辆车逛一下拉萨
四周的风景区就可以看到最精华、最美的藏地风景了，走国道318的性价比不高。
2、一个人旅行想要去西藏，采取什么形式?请把上一个问题的最后一段再读一遍。
我先说一下这一次我的经历。从成都到雅江
，我跟的是车队A，后来发生了一些不愉快的事情，导致我和第一个车队的小伙伴们当即决定不再跟着他们，另外寻找了一个车队B，一路到拉萨
。我讲一下两支车队的情况：
车队A：车队A是由三个人组织的，他们一人开一辆车从成都出发往拉萨，明面上是说想走大环线玩，招募一些车友拼一下油费。实际上到海螺沟
景区等，他们都不会进去玩，而是在外面等着我们。费用是出发前说好的，一个车友一段路程(成都到拉萨
)车费2000元，这个费用包含车费、油费、车的保养费、司机的驾驶费等等。剩下的路途中的餐费、住宿费、门票费都是AA的。我们一共10个小车友加上3个司机就这么出发了。
这个车队的问题在于，在进入康定以前住宿和餐厅都是我们自己找的，大家AA也没有什么问题。进入康定
以后，队长突然指定了餐厅和住宿点。当我们提出要换住宿的地方的时候，三个人的脸色一下子就不好了，说了许多难听的话，还开了很危险的车。这就让我们小车友们都很不舒服，让我们意识到他们赚钱的目的性太明确，最终导致了分道扬镳。
车队B：我们第二段搭的车队是由五辆车组成的，从全国各地自驾到四川
的车队，他们可能是在服务区碰到后决定一起开318，或者其他各种的情况。他们的车上大多还能坐1-2个人，如果接上我们，就在加油站付油费的时候AA，其他吃住AA，没有额外费用和隐形消费，是个完全的自由行。这个车队的特点在于，如果你跟着他们就几乎要按照他们的节奏来了，他们没有去
稻城亚丁的打算，因此此次我也放弃了去稻城亚丁的计划。
如果你只有一个人旅行的话，决定走318，以上这两种车队你可能都会接触到。如果你无法自驾的话，我的建议是找一个小车队，两辆车以下，一辆车三个人以下(人少主意少)，事先了解好是否是以收费为目的的户外组织，还是驴友的纯粹旅游，他们的路线和你的符不符合。如果可以自驾，那还是自驾更好，听自己的才最自在。如果不走318，直飞
拉萨的话，在拉萨的青年旅馆你还能遇到很多志同道合的小伙伴，到拉萨后去附近的景区也可报名一日的团队游，可能性又多了许多。
如果想拼车，可以上穷游、百度贴吧等找找，不再细讲。
最后，如果你一个人是姑娘的话，我不建议搭车或拼车。你可以说世界上总是好人多，想在旅途中认识陌生人，但女孩子毕竟处于弱势，望慎重考虑再做决定。
3、高原反应会产生什么影响?怎么克服?川藏行出发前，爸爸妈妈都担心我高原反应会影响旅程，怕我爬山爬到一半吐了一身然后晕倒在地(笑)那么没有去过高原的小同学就会很担心，到底高原反应有这么恐怖吗?
这次就以我们10个小车友们的事实说话，一路318前行，10个人没有一个人需要吸氧气，有人头会晕，也有人头疼，但都是少数，持续的时间也就1-2天，不会很长。
拉萨的海拔3600米，到拉萨
后的第二天，大家都已经活蹦乱跳了。所以对一个健康的普通人来讲，高原反应作不了什么幺蛾子的，在高原做所有事情都放慢速度，一切都OK，请你们放宽心。
就我个人的情况来讲，我因被爸爸妈妈恐吓得十分害怕，出发的十天前，我在某宝买了红景天的口服液，一瓶10ml，每天喝两瓶，大家看一下红景天苷含量比较高的都可以。到了高原以后就不用喝了。我全程没有头晕过，没有头疼过，和高原反应有关的可能只有拉肚子。但是拉肚子也有可能是水土不服造成的，所以也没有结论。如果真的担心自己高原反应，就提前喝口服液吧，并且带好诺迪康胶囊。
如果你选择走318国道进藏，优先选海拔低的地方住宿(海拔高度低于3000米)，这样睡得会比较舒服。这是网上的318国道的海拔高度图(侵删)，此次我们住宿的地点有：
成都、海螺沟(在泸定与康定之间)、雅江、巴塘、八宿、然乌湖(海拔3960)、八一和拉萨。如果是初走318，尽量避免住在新都桥或
理塘，对高反都不友好，望慎重考虑。
4、氧气瓶怎么带?旅途中带哪些药品?我这次看到别人使用的氧气瓶是便携式的，20元一瓶，自带呼吸器。如果实在担心可以在康定
买了带着。但是必须要在紧急的情况下才能用，否则对氧气瓶会有依赖性，可能得全程使用了哦。
旅途中必带的药品：1、诺迪康胶囊，对抗高原反应;2、肠胃药与黄连素：对抗水土不服或饮食不规律造成的腹泻绞痛;3、芬必得等感冒药：小心高原不要感冒了，头疼也可以吃这个;4、止痛药与创可贴等;5、女生们可以带点红糖泡热水喝。
这些药品希望每个人在自己的行李中都备着。我们当时车队的队长说他会带好这些药，但是后来的分开谁都预计不到。川藏线上还会发生很多分开与同行的事情，所以必要的东西必须自己带好。
5、自驾318需要怎样的驾驶水平?只要你开过山路，你就能开318。国道318是条很成熟的路线了，路面都完整，来回至少都有一车道。而且318上的传说危险路段：觉巴山山路，然乌湖山路都只有一小段，他们的危险之处在于一边是悬崖峭壁，然后你还得山路转弯，其实慢点开都没有问题的。
注意1：一定要避开雨季走318国道，万一碰到泥石流滑坡，没有人能救了你。
注意2：如果在山脚准备翻山的时候已经下小雨了，那尽量不要翻山了，山顶上可能在下雪。万一碰到路面结冰的情况，那就装上防滑链，后退也是一个好的选择。不要冒生命危险开车，尤其在晚上开结冰的路面。
318国道在5-9月期间没有什么雪地路面的，请放心，但是请带好防滑链以防万一。(但是会碰到雨季)
6、从成都到拉萨一路的总费用大概多少?如果你和朋友两人，驾驶一辆车，以成都走国道318一路平安开到拉萨
，不算租车的费用，油费最多2000元。以一路的物价水平来看，住宿一天200元，一天两顿都吃餐厅，一共200元。这样不穷不奢驾驶7天到拉萨
两人总共4800元，人均2400元。
万一你们碰到需要道路救援的情况，那叫救援车的费用在500-800元。
这样看来我们当时联系的车队A一辆车到拉萨就可以赚6000元的车费也是挺过分的
同时整理了一下各个风景区的门票供参考：
7、高原气候带什么衣服比较好?绝对不要带的衣服：毛衣!冷了穿不上，热了脱不下。
高原气候的紫外线特别强。在拉萨
的白天太阳晒着的时候很热，所以穿一件单衣(短袖长袖都可以)就够了，太阳落山后会有点凉，需要出门的话披一件秋天的外套就可以了。
如果从拉萨
出发自驾到旁边两个风景区去玩，或者是走318国道进藏，在车里会很暖和，一件长袖卫衣也够了。但是翻山过垭口的时候，海拔往往在4500米以上，这些垭口是常年积雪状态，如果想要下车到观景台拍照，那就在车里放件厚羽绒服，下车一披，方便舒服。
绝对不要带毛衣!重要的话说三遍。
8、生活必需品要带哪些?1、有帽沿的帽子!不带的话，回家妈妈认不出你;
2、防晒霜!小心紫外线晒伤;
3、水杯!西藏很干燥很干燥，随时要补充水分;
4、补充能量的小零食!因为风景区的游玩时间都很长，饭点通常回不回来，胃不太好的同学一定要自己带好小零食补充能量和体力。
这些请你常备在自己的小背包中。其他常规旅行用品不做叙述。
9、有一周的假期建议怎么玩?第一天：直接飞拉萨，市中心整顿休息。(拉萨海拔：3600米)
第二天：逛逛八廓街与大昭寺，整顿休息，适应高原反应。
第三天：逛布达拉宫，下午租车开林拉高速到林芝休息。(林芝海拔：2900米)
第四天：游玩巴松措景区，回拉萨，途中经过两个小镇可观景。
第五天：游玩羊卓雍措风景区，住拉萨;
第六天：游玩纳木错风景区，住拉萨。
第七天：还车，从拉萨飞回家。
下面与大家一起分享一下我此次的行程和318一路的风景吧。
4月25日：成都——雅江(午饭)——泸定(景点：泸定桥)——海螺沟住宿(海拔1580米)
4月26日：游玩海螺沟景区——海螺沟住宿(海拔1580米)
4月27日：海螺沟——康定(午饭)——新都桥——雅江住宿(海拔2530米)
4月28日：雅江——巴塘住宿(海拔2425米)
4月29日：巴塘——如美镇(午饭)——八宿镇住宿(海拔3225米)
4月30日：八宿——然乌湖(午饭)——然乌湖住宿(海拔3960米)
5月1日：然乌湖——波密(午饭)——林芝(八一)住宿(海拔2930米)
5月2日：林芝——林拉高速——拉萨(海拔3600米)
D1：成都—雅安—泸定—海螺沟
在很多的服务区都能看到“此生必驾川藏线”的标志，大家可以一起合个影。我这个时候去，正好碰到泸定
桥边有许多人卖红樱桃，比较便宜的是5元钱一斤，酸甜可口，内地买不到，不要错过了。泸定桥的门票是10元/人，但是附近的停车费比门票贵。
D2：游玩海螺沟景区
海螺沟景区很大，从门口坐巴士上山后有五个营地的下车点。此次我们跟着以前来过海螺沟
景区的女生，在4号营地下的车，然后走黑松林的徒步景观道。4号营地下车点，地面上已经都是雪了，大家一定要穿防滑防水的雪地靴。如果是夏天来应该没有这个问题。
沿着黑松林景观道走到最上面可以看到1号冰川。但因为我们碰到的是下雪天，雪覆盖了冰川，因此只能感觉到一片白茫茫的世界。
游玩好海螺沟景区，本想走近路翻山到康定，但是正遇大雪和车子抛锚，无奈返回海螺沟景区再住了一晚，第二天返回泸定方向开上国道318。
这是海螺沟景区2号-3号营地间的草海子风景点：
D3：海螺沟—康定—新都桥—雅江
进入康定就是进入实际上的藏区了，你能看到商店的标牌都写上了藏语。
康定到雅江
需要翻过折多山，这个山头也是318一路向西的第一座海拔4000米以上的山头。在折多山顶，我们正巧碰到了乌云的褪去，蓝天与阳光的浮现让雪景更加的迷人。
住宿在海螺沟景区旁的磨西小镇：
折多山山顶：
D4：雅江—巴塘
雅江到巴塘段，尤其过了理塘
之后，你能首次感受到草原的辽阔，与雪山结合得相得益彰。我们去的时候，草还是黄黄的，听说在夏天的时候，碧绿的草原会更加的漂亮。
还有你一定会看到许多的牦牛。如果他们在路上，就一定要减速慢行，不要撞到他们了。
过海子山的时候，姐妹湖非常有名，可惜在我们的照片里她们还都有一大片的冰块，看到网上姐妹湖的照片非常漂亮，可是我们也只能留下遗憾了。
海子山顶的姐妹湖：
D5：巴塘—如美镇—八宿
为了从巴塘镇赶到八宿
镇，这一段路程其实是非常远的，要做好一天赶路的准备。这一天你会翻过稍微有一丢丢险的觉巴山，并翻过海拔高度达到5000米的东达山。如果能顺利赶到八宿
，那么接下来的行程会很轻松。如果赶不到的话，可能会需要住在左贡。
进入八宿前，会经过著名的景点“怒江七十二拐”，这个观景台一定不要错过了!
怒江七十二拐观景台：
D6：八宿—然乌湖
然乌湖是真的很美腻，我们住了然乌湖的网红民宿，窗外就是然乌湖的美景，可以悠闲地坐着看碧水青山，享时光流逝。
无人机航拍图：
D7：然乌湖—波密—林芝
在波密
我们吃到了一家非常好吃的藏餐，也是我们一行人入藏以来吃的第一顿藏餐。大家大众点评可以搜索“圣地卓龙藏家宴”。吃饭的时候正巧碰到老板，老板邀请我们去他家的藏式客厅参观了一下，非常有藏族特色，也非常精致，能看出
西藏人民对生活的细致的热爱。
去林芝的途中会经过一个小镇叫鲁朗镇，在那里也有一片草坪，有商业的骑马。草原很漂亮，不要错过了。
去林芝
的途中，翻过垭口的时候，你还能看到一个“南迦波瓦峰”的观景台。南迦波瓦峰高7000多米，终年云雾缭绕，被说成是害羞的少女。此次我们也有幸能看到那一个尖尖角，从云雾后探出头来。听说在
雅鲁藏布江景区，如果运气好，也能看到南迦波瓦峰的峰顶。但常年看不到就是了。
餐厅老板家的客厅：
鲁朗镇的草坪：
南迦波瓦峰：
D8：林芝—林拉高速—拉萨
林芝到拉萨
的路除了传统的318国道，现在还有林拉高速。从地图上看，这两条路相差不远，林拉高速路况好，限速100千米每小时，这种情况下，就没有必要执着于走318国道了。走林拉高速，用时4-5小时便能到
拉萨。
一路旅程也到了终点，能看到远处的布达拉宫，心情是有一种激动与释怀的。
宗角禄康公园：
在拉萨你还可以去逛逛八廓街与大昭寺，那里更有当地人民生活的气息。你也能看到很多虔诚的藏民在转寺，体验一下他们内心对佛的崇拜。这一次到拉萨
正值疫情室内景点关闭，所以布达拉宫和大昭寺都无法进入。所以想着，以后一定会再来一次，那羊卓雍措和纳木错就先放过你们吧，哈哈哈。
片尾彩蛋：
拉萨市中心到拉萨贡嘎机场的民航大巴费用为30元(70分钟车程)，市中心的停车点在布达拉宫往东，地址为“西藏自治区拉萨
市城关区娘热路1号”。
如果你要坐飞机到拉萨，或者从拉萨出发，请务必坐在窗边。你会看到离天空非常近的风景：
谢谢你能看到这里，期待与你在拉萨再次相遇。
从广州自驾到拉萨哪里线路好走要多少钱
010到1010，看你玩多久了。一般两周就差不多了。如果一辆4人的车在西藏要5000元左右，没有过路费。如果四个人住一个标间，两个晚上400，两个星期5600，早餐60，午餐150，晚餐150，两个星期5040，一共大概是16000。
1.陕西到拉萨自驾游攻略
全程16天，约6500公里。
路线：西安安雅安-泸定桥-海螺沟景区-康定-磨石公园-新都桥-雅江-天禄十八弯-卡子拉山-稻城-日瓦-稻城亚丁(牛奶海、五色海、珍珠海)-亚丁-稻城-理塘-巴
2.陕西到西藏自驾游攻略
离开西安安，经兰州、西宁、格尔木到达西藏，7月是西藏最好的旅游季节。
:凌晨010-10点10分，西安安-成都-雅安，建议晚上在成都休息。它太晚了，太累了，跑不动了。安。我想吃你做的鱼一个三宝，但它找到它已经太晚了。
丫安-西昌，西昌火盆烧烤太诱人了，所以它回去烧烤是值得的。
西昌-波密，一路川菜味道都不错。
波密-林芝，不大。但是沿途风景很好。到了林芝，一定要吃一盘松茸。如果你有时间，去市场。那里的松茸干和一些干货值得买，但是切记灵芝不要买大的，漂亮的，小的，丑的。它把它们穿成一束是件好事。提醒我，当我们到达林芝，它是时候在网上预订布达拉宫的门票了。
林芝-拉萨，除了布达拉宫，基本都是地级市。有人建议不要吃任何藏餐，但我不我没有好印象。请给我川菜。
拉萨-西宁，我能看到野驴和藏羚羊。中间在高海拔呆了一晚。建议加班，直接开车去西宁。那天晚上我头疼，呼吸急促。它太糟糕了。
它更令人愉快的是连夜开车，住在西宁吃手抓肉，虽然它有点累了。但是它睡得舒服，吃得好，这是值得的。
西宁-兰州跑了几天。在西宁睡了一觉，自然醒，直接出发去兰州。牛肉面，肉蛋配一斤牛筋。我个人喜欢把切好的牛筋直接加到牛肉面里。那样更好吃，吃完再加。注意了。牛肉面中间加酸菜或者醋。可以解解闷，最后做出来的汤会很清爽。大家可以去兰州买点百合，一碗面两个鸡蛋加半斤牛筋。记得买一些带土的百合，直接用吸尘器吸。带回家冷藏半年才可以吃。下午，你可以坐在黄河里的船上。吹吹风，喝杯甜茶，打打牌。聊天。消化主牛肉面，晚上再抢羊肉。
兰州-西安六个小时。回家吧。
3.西安自驾到拉萨旅游攻略
全程16天，约6500公里。
路线：西安安雅安-泸定-康定-新都桥-理塘-稻城-亚丁-稻城-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-波密-鲁朗-林芝-拉萨
4.从西安去拉萨自驾游线路
从西安出发的行车路线西藏安自驾游：全程约2915.1公里，起点：一个1。在西安的驾驶计划安1)从起点正北方向出发，沿西华门大街行驶40米，调头进入西华门大街2)沿西华门大街行驶220米，经过凯ai大厦在左侧行驶约80米，然后左转进入北街3)沿北街行驶560米。经过右边的邮政便利店约60米后左转。4)行驶10米，直行进入莲湖路。5)沿莲湖路行驶2.2公里，右转进入玉祥门环岛。6)沿玉祥门环岛行驶130米。在第二个出口，右转进入大庆路。7)沿大庆路行驶3.8公里。稍微右转，进入枣园东路。8)经过右侧的肯德基西餐厅后继续行驶约220米，稍微右转，进入枣园西路。9)沿枣园西路行驶2.0公里，前方右转，进入三桥路。10)沿三桥路行驶540米，往市桥立交/机场高速方向，直行进入三桥立交。11)沿三桥立交行驶630米，在匝道上直行。12)沿匝道行驶140米，直行进入西三环。2)沿着西三环走。直行进入G703。沿G70行驶191.5公里，驶向平凉/兰州/银川/G22，左转进入G704。沿着G70行驶97.1公里，左转进入G225。沿着G22行驶22.3公里，直行进入G66。沿着G6行驶1.3公里，直行进入G707。沿着G70行驶2.9公里。直行进入G709。沿G70行驶187.8公里，稍微右转，朝兴仁/兰州/G6方向行驶。10.行驶2.0公里，在入口处，进入G611。沿着G6行驶227.7公里，直行进入G7512。沿着G75行驶101.4公里，直行进入G613。沿着G6行驶137.4公里，直行。直行进入石板沟隧道15。沿石板沟隧道行驶270米，直行进入黄羲16号高速公路。沿黄羲高速公路行驶3.6公里，直行进入香河17号隧道。沿香河隧道行驶490米，直行进入黄羲18号高速公路。沿黄羲高速公路行驶8.7公里，左转进入黄羲19号高速公路。沿着黄羲70号高速公路行驶。直行进入G10926。沿着G109行驶47.7公里，稍微右转进入G21421。沿着G214行驶40.7公里，右转22。行驶2.6公里，前方左转23。行驶30米，左转24。行驶300米，进入贡茶高速25。沿贡茶高速行驶121.9公里，直行进入g，向泰山路方向右转，进入27号环岛。绕环形交叉路口行驶80米，在第二个出口右转，进入G10928。沿G109行驶1.2公里，经过右侧的盐湖酒店约210米，向中山路方向右转，进入29号环岛。绕环形交叉路口行驶120米，在第二个出口右转，进入G10930。沿着G109公路行驶。向前右转，进入31号环形交叉路口。沿着环形交叉路口行驶70米，在第二个出口处右转进入G10932。沿着G109行驶821.4公里。经过左侧的远程数码电器约250米后，直行进入拉萨南路33号。沿拉萨南路行驶1.2公里，直行进入G10934。沿着G109行驶314.0公里，直行进入G31835。沿着G31835公路行驶。朝江苏路行驶，右转进入G31836。西藏自治区驾车计划1)沿G318行驶270米，穿过刘武大桥，右转进入G3182)沿G318行驶3.3公里，左转。3)行驶40米，到达目的地(道路右侧)。目的地：西藏自治区数据来自百度地图，最新结果为百度地图。
5.陕西到拉萨自驾游攻略最佳路线
楼主走的是青藏线！青藏线不是高速~~另外，如果拉萨自驾是一种调整，自驾就没什么乐趣了~风景在路上。
从2010年到2010年，陕西到西藏的距离是2826.5公里。开车上路需要1天17小时5分钟，油费约1755元。高速过桥过路费750元左右，共计2505元。也可以选择不走高速公路，如昆明路、京昆线、梁艺、连霍高速、天宁公路、沪霍线、南山路、南环路、京莱线、平安路、古驿大道、西道一级公路、青藏公路、S202、拉林公路。
走国道、省道不走高速需要2天2小时10分钟，距离2835.5公里，油费1760元。
3次自驾游西藏，总结出6点经验，包括路线、车型、花费、注意事项-
广州自驾到拉萨路途非常遥远，不少人都期待可以参考详细的路线和旅游注意事项，毕竟这段路上的气候和环境都非常复杂多变，关键距离太远了，下面给大家分享详细的自驾游攻略。广州到拉萨，有3条线路可选，即“滇藏线”、“317川藏北线”、“318川藏南线”
由于318国道川藏南线沿途风景、路况更为精致优良，更适合观光旅游，大多数人都会选择走318国道。考虑到旅途的风景，我们规划出“川藏线+滇藏线”的经典组合，既可以游玩稻城亚丁、乡城、梅里雪山，又不至于走回头路。
下面给大家介绍具体行程安排、景点、特色美食、油费、过路费及整体费用。
一、整体线路：全程4500公里左右，用时13天，花费约11000(单程费用)。1、从广州出发，先到桂林，再到贵阳，然后经过四川泸州、宜宾、乐山、眉山，到达雅安。
2、在雅安走318国道，从理塘经稻城亚丁，转乡城、奔子栏。
3、从奔子栏开始走“滇藏线”，从德钦、盐井到芒康，回归318国道。
4、沿318国道，走八宿、林芝等地，直达拉萨。
二、花费明细：1、油费：全程4500公里，排量不同油耗不同，并且藏区油费偏贵、质量偏低，我们按每公里1元计算，油费约5000元;
2、过路费：全程只有广州到雅安的路段有过路费，318国道和藏区都没有，总过路费877元，预算1000元;
3、食宿费：所谓穷家富路，自驾游去西藏，食宿一天350来说并不过分，13天下来约4500元;
4、维修预备金：在川藏线爆胎或是断板轴是无法预料的，无论能否花掉，游客要预备好5000元。
整体算下来，即使在维修预备金没有花掉的情况下，单程花费也需要10000元左右。
详细行程、景点、特色餐如下：前三天：广州—雅安
行程：广州—桂林—贵阳—泸州—雅安，全程约1700公里，耗时20小时，历经3天。
第四天、雅安—康定—新都桥
1、线路：雅安出发，经泸定、康定，到达新都桥(海拔3460米);参考住宿新都桥(康定重庆大成酒店)。
2、行程：全程约350公里，行车6小时。海拔变化：500~3460米。
3、沿途景点：二郎山、泸定桥、折多山、新都桥(“光与影的世界”)。
4、特色美食：康定宽板凳串串、九大碗农家菜
第五天、新都桥—雅江—理塘—稻城—香格里拉镇(日瓦乡)
1、线路：新都桥出发，经高尔寺、剪子弯山隧道、卡子拉山(4718米)，到达理塘(4700米);从理塘转稻城亚丁，途中经过无量河，翻越兔儿山，最终抵达稻城;晚上住在日瓦圣洁之旅假日酒店。
2、行程：约420公里，行驶时间约8小时。路况多为柏油路，需要翻山越岭，海拔变化大，具体为：3460~2670~4700~3700米。
3、沿途景点：卡子拉山、毛垭大草原、海子山、稻城白塔。
4、特色美食：理塘冬虫夏草，彝族坨坨肉。
第六天、日瓦乡—亚丁
1、线路：从日瓦坐景区观光车前往扎灌崩，徒步到冲古寺，参观珍珠海。晚上住在亚丁村德沙民居。
2、行程：全程坐景区观光车。亚丁景区门票150、观光车120，另外80的电瓶车费用为自由选择，总费用350。海拔变化：3700~2200~3500米。
3、沿途景点：仙乃日神山、亚丁村、冲古寺、珍珠海等。
4、特色美食：稻城贝母鸡、松茸炖鸡
第七天、亚丁—香格里拉镇
1、线路：亚丁长线一日游，冲古寺坐电瓶车到洛绒牛场，徒步前往牛奶海、五色海。晚上住在日瓦圣洁之旅假日酒店。
2、行程：全程景区观光车，无需自驾，注意观光车收发车时间。海拔变化：3500~2200米。
3、沿途景点：夏诺多吉神山、央迈勇神山、洛绒牛场、牛奶海、五色海。
第八天、香格里拉镇—稻城县—德荣—德钦—飞来寺
1、线路：香格里拉镇出发，经过稻城、得荣县、奔子栏，驶入“滇藏线”。穿过德钦县，到达飞来寺。晚上住在德钦明珠拉卡雪山观景酒店。
2、行程：共480公里左右，10小时，路况良好。海拔变化：2200~2900~3400米。
3、沿途景点：金沙江大拐弯(观景台门票30元)、飞来寺、梅里雪山晚霞风光。
4、特色美食：德钦索里玛酒、酥油茶、琵琶肉
第九天、飞来寺(梅里雪山)—盐井—芒康
1、线路：飞来寺出发，经过盐井，到达芒康，晚上住在芒康丽祥大众酒店。
2、行程：全程220公里，6小时，在芒康路段，需要慢行，烂路较多。海拔变化：2900~2100~3400米。
3、沿途景点：梅里雪山、昌都盐田、红拉山、滇金丝猴国家级自然保护区。
4、特色美食：盐井加加面、索多西辣椒酱
第十天、芒康—如美镇—左贡—邦达—八宿
1、线路：芒康出发，翻越乌拉山(4376米)、觉巴山(3940米)、东达山(5008米)，抵达左贡。再由邦达前行，驶至八宿。晚上住在八宿三江源宾馆。
2、行程：共计360公里，8小时。芒康到巴塘这一段路，是川藏线上出名的烂路，又要翻越3座大山，司机需留心驾驶。海拔变化：3400~2400~3800米。
3、沿途景点：业拉山九十九道拐、怒江七十二道拐。
4、特色美食：藏菜
第十一天、八宿—然乌湖—波密
1、线路：从八宿出发，经过然乌湖、米堆冰川，抵达波密，晚上住在波密渝悦精品酒店。
2、行程：全程240公里，耗时6小时，沿途的路况坑坑洼洼(藏区内部的路况都没有四川好)，且波密路段容易出现泥石流、堵车。海拔变化：3300~3850~2750米。
3、沿途景点：安久拉山、然乌湖、米堆冰川(距离318国道路边6公里)。
4、特色美食：青稞酒、糌粑、牦牛肉
第十二天、波密—通麦—鲁朗—林芝
1、线路：从波密出发，经过通麦(国家投资了15亿，过去“通麦天险”不再，2016年4月，2小时的烂路变成20分钟的安全隧道和大桥)，到达鲁朗，再到林芝，晚上住在林芝八一镇。参考酒店：林芝聚源大酒店。
2、行程：全程约230公里，行车时间6小时，沿途路况得到极大地改善，可以放心前行。海拔变化：2750~3700~2900米。
3、沿途景点：南伽巴瓦峰、雅鲁藏布大峡谷、通麦天险、色季拉山、尼洋河。
4、特色美食：鲁朗石锅鸡(特色餐)
第十三天、林芝—工布江达—墨竹工卡—拉萨
1、线路：林芝出发，沿途会经过工布江达、墨竹工卡，最终到达目的地拉萨。
2、行程：320公里，总耗时约8小时，路况优良。如果车辆不限行，可以选择林拉高速，更为快捷。海拔变化：2900~5013~3650米。
3、沿途景点：沿途尼洋河作伴，雪山拥护，一路美景多姿，蓝天白云触手可得。
4、特色美食：措姆凉粉、光明港琼甜茶、前站牦牛酸奶
此行程不仅可以用于广州到拉萨的游客，其他城市的游客亦可以参考。先到成都，然后按上述行程自由行。
关于路况：自驾游需要注意的是车速，切记不可开快。车型和路况都不是主要因素，小轿车的马力和底盘也没有问题，因为无数五菱之光面包车都已经成功入藏了，少数兰博基尼也尝试过到达珠峰大本营。某些路面坑坑洼洼，难免对底盘有磨损，这无法避免。
关于高反：高原反应是人在进去低氧低压的环境下，所产生的一种生理症状。就像人在寒冷的地方呆久了会感冒一般，没有想象中那么可怕。由于体质越好，细胞对氧气的需求量越大，所以高原反应发病率：男性多于女性、年轻人多于老年人、胖的人多于瘦的人。
提前一周服用红景天，在藏区准备好高原安、芬必得及氧气瓶，不要抱有心理负担，这是预防高原反应的最好措施。如果实在担心，可以去医院做一份关于高原反应的详细体检。
具体每一天的行程简略图如上，还有什么不懂的，可以私信问我(必须先关注后才能发私信)。关于川藏线、色达、稻城亚丁的拼车游、包车游攻略，不清楚的都可以问我。博主保证有问必答、有疑必解，祝大家旅途愉快!
郑州自驾攻略去拉萨郑州自驾攻略去拉萨路线
3次进藏，走过滇藏线，走过青藏线，第三次纯电动 汽车 自驾游318川藏线，感触颇多，这里我从车型选择、自驾游线路、景点、全程吃住花费、注意事项 等几个方面来详细分享6点西藏自驾游的经验。西藏地处高原地区，平均海拔都在3600米以上，自驾游需要翻越多座高山，尤其像东达山、米拉山垭口 ，海拔均超过5000米，在这样的高海拔地区，不仅人会出现高原反应 ， 汽车 同样会出现“高原反应”。
对于燃油车来说，主要是一些自然吸气发动机车型，自动挡或者排量小于1.5的车型会出现爬坡无力，动力不足的情况，这和空气中氧含量相关。
在高海拔地区，空气稀薄，尤其在海拔5000米以上的地区，空气中氧含量大约只有11% ，这样的氧含量只有我们平时氧含量的一半左右，人也是因此出现不同程度的缺氧状况，同样，对于 汽车 发动机来说，相同的进气量，含氧量迅速降低，直接影响缸内混合物的燃烧效率，进而影响发动机输出的功率。
因此，尽量选择涡轮增压的车型或者选择排量大一些的车型 ，这样动力影响较小，虽然进藏路上有很多五菱宏光这类面包车，但在东达山几个弯道上，会发现很少有他们的踪迹，很多路段他们都是慢悠悠行驶，有的货拉得重一点的，爬陡坡前，需要把货卸完才爬上去，也见过奇瑞QQ中途找越野车牵引爬坡，不是说小排量车型不行，只是因为动力有所减弱，开起来影响自驾游体验。
也有人担心轿车底盘低，通过性不如SUV，进藏能行吗？ 其实，最近几年进藏的路已经很好走了，全程柏油路，偶尔遇到雨季会有滑坡导致道路中断，这种情况下，轿车通过性确实较差，但道路很快也能修好，基本不影响。
也有人问，现在开纯电动 汽车 能进藏吗？
纯电动 汽车 入藏？这事在一年前，想都不敢想，但是现在川藏线沿线充电桩已经安排上，主要是国家电网、小鹏、特斯拉、蔚来 充电桩为主，从成都沿着川藏线一直到珠峰大本营，全线均有充电桩，两个站点之间最长的距离也没有超过300公里，充电是没有问题的。
但是想要拥有一个完美的自驾游体验，还是建议选择一辆排量在1.6以上的SUV，如果是纯电动 汽车 ，那建议官方纯电动续航至少在450公里以上的车型，在高海拔地区，虽然纯电动 汽车 动力影响较小，但是遇到低温天气，续航里程缩减较快，450公里的续航，一般续航需要打7折左右，按7折来算，这样也能行驶300公里以上，中途不用担心续航不够。
1、车辆养护工作， 进藏虽然里程不是很长，但是路途中耗时较长，出发前建议把车开到4S店或者维修店进行保养，更换机油、机滤，空调滤芯、燃油滤芯等易耗品，再检查刹车油、刹车片、火花塞、防冻液、轮胎胎压、备胎、电瓶电压、玻璃水等。
2、随车工具， 车载充气泵、快捷补胎套装工具、拖车绳（3吨以上）、拖车钩、千斤顶（3吨以上）、车载灭火器、防蚊纱窗、三角警示架、反光背心、应急电源、电源搭线、应急手电筒、简易工兵铲、充电宝等。
其实这些工具都是以备不时之需，绝大部分时间都用不到，但是像我经常长途自驾游，这些随车应急工具一直都在车上，第二次入藏的时候，8月下旬还在雨季，我们开着轿车从318进藏，然后从317出藏，当时317的路况还是很糟糕的。
中途遇到滑坡堵住了公路，只有SUV车型勉强能通行，绕行需要多走200多公里，于是使用工兵铲把坑洼路面填平，然后硬着头皮开，结果还是磕到底盘，最后使用千斤顶，垫了石头才通过，这些小插曲，就需要用到很多应急工具。
其他随身携带物品，身份证、驾驶证、行驶证、银行卡、尽量带现金，在一些村庄，小镇还是以现金居多，如果需要到西部边境珠峰、定日、墨脱、日土、阿里等地区 ，还需要提前办理好边防通行证，边防证 一般有效期3个月，到户籍派出所即可申请，要注意，申请时需要填写需要到达的地区，记得需要边防证的地区全部都选上，以防到时候行程临时有变。
带够氧气瓶，预防高原反应的红景天、高原宝以及感冒药等常用药，在西藏高原，最怕的就是生病感冒，因此这些药需要带上备用。
日用品， 西藏地区海拔落差较大，温差变化也很大，晴天，有时候山脚气温高达20多度，到达山顶垭口可能就是零下十几度，冬季、夏季衣服 都记得带上，记得带上雨衣，雨伞可忽略，带上防晒霜 等，西藏空气稀薄，白天紫外线很强，记得带上睡袋 ，如果车辆空间大，还可以带上帐篷、被褥 ，方便在车上或帐篷内休息睡觉。
进藏线路有很多条，但是对于我们普通人群来说，还是走常规路线比较好，主要有318川藏南线、青藏线、滇藏线、317川藏北线、新藏线、阿里北线、丙察察、214唐蕃古道 这8条，其中走318川藏南线、317川藏北线、青藏线、滇藏线居多。
318川藏南线
比较适合首次进藏的人群，这一条线，从成都出发，依次经过泸定县 （海螺沟冰川景区、泸定桥，小学课本上印象很深吧）—康定 （木格措景区，期间翻越“康巴第一关”的折多山 ，海拔4298米，这是进藏第一座高山）—新都桥 （摄影走廊）—理塘 （向南到稻城亚丁）—芒康 （乌拉山）—左贡 （东达山垭口，海拔5008米，川藏南线第二高垭口，常年积雪）—八宿 （然乌湖，让人魂牵梦绕，川藏线上的璀璨明珠）—波密 （米堆冰川）—鲁朗 （素有天然氧吧、东方瑞士之美誉的小镇）—灵芝 （南迦巴瓦峰）—拉萨 （过了灵芝向北线会经过工布江达县，这里有川藏线最后一个垭口，也是第一高垭口，米拉山垭口，海拔5013米）。
317川藏北线， 这条线文化底蕴浓厚，一路上有藏式小寨、羌寨、寺庙等等，自然景观丰富，但是这条线路在7、8月雨季时路况时好时坏，轿车需要多注意，遇到滑坡通行是一个大麻烦，很有可能夜宿车里。
109青藏线， 大多数人会走川藏线到西藏，然后走青藏线出藏，就是我们所说的“川进青出”， 如果担心高原反应，那不建议由青藏线进藏，这条线平均海拔较高，但是路况较好，也是西藏主要的交通运输线，大货车居多，沿途经过纳木错、可可西里、昆仑山脉 等特色地区。
路线比较多，这里简单介绍这3条，每条进藏线路上，都有不一样的景色，如果单纯从景点来排名，当属阿里北线、新藏线、318川藏南线、唐蕃古道。
绝大部分人都是从平原到高原，刚进入高原时，记得不要吃得太饱，饭吃7分饱 即可，高原地区肠胃容易受到影响，胃蠕动变慢，如果肠胃不舒服，刚开始几餐尽量吃一些清淡、容易消化的食物，如面条、稀饭等，多吃水果蔬菜。
进藏沿途吃饭完全不用担心，以汉族、藏族、回族饮食居多，其中川菜 较为常见，前几天吃不习惯的可以吃面条、米饭这样的主食，少吃特色小吃，等肠胃、身体慢慢适应后再吃特色菜。
至于住宿，像川藏线、青藏线沿途客栈、旅店、酒店非常多，但一般建议在县一级住宿比较好，干净卫生、安全，基础设施都比较好，住宿方面都很方便。
其实自驾游费用因人而异，以我个人沿途费用来说说吧，主要是油费、住宿费用、吃饭、景点门票、礼品 等花费。
1、油费和过路费， 走318川藏南线，从成都出发到拉萨全程2250 公里左右，到康定收费站是最后一个高速收费站，过路费130左右，之后就是318国道，无收费。
油费就看具体车型了，当时驾驶2.0T排量，SUV车型，平均百公里油耗11L左右，中途加油站也比较多，但是西藏境内油价略高，95号汽油比川内大概高了5毛左右，单程油费大约2000元左右，平均算下来，一公里大概1元左右，如果是轿车或者低排量车型，油费和其他城市都一样的。
2、住宿费用， 每年6-10月 旅游 旺季，一般星级酒店普遍都在300-600左右，青旅、客栈、民宿等较为便宜，普遍在一百多元，当然床车自驾游也是可以的，累了随时休息，自然费用相差也会比较大，一般普通酒店住宿居多，价位在150左右。
3、吃饭费用， 中餐略贵一点，几乎都差不多，一天按早中晚三餐来算，平均一天50左右居多，当然这个差距也很大，全看吃些什么了。
4、景点门票， 绝大部分景点都是免费的，其他主要几个景点大概费用如下，泸定桥10/人，海螺沟92/人，稻城亚丁套票270/人，来古冰川50/人，米堆冰川50/人，羊卓雍措120/人，纳木错120/人，茶卡盐湖70/人。
景点主要还是看怎么玩，怎么看，很多景点都是门票+观光车+索道+其他交通工具，这样花费普遍较贵。
全程算下来，川藏线快的话，5-7天左右，大部分在7-10天左右，人均每天总花费300-500元 左右。
1、进藏时间和路线方面， 每年6月至10月初是自驾游旺季，但是尽量避开7-8月，这是暴雨季节，5-6月以及9月比较适合自驾游进藏，首次入藏建议选318川藏南线，记得下载好离线地图。
2、驾车注意事项， 尽量不要在夜间开车，气候多变、路况较为复杂，尤其路上经常会遇到牦牛、羚羊、羊群等，一定要减速慢行，另外车上随时准备2天的食物，水至少准备3天，折多山、米拉山、东达山这些高海拔垭口，经常会遇到暴风大雪，路上堵车是常有的事，食物和水必须要带。
3、进藏、出藏途中， 不要随便离开主干道，很多地区荒无人烟，更别说手机信号了，尤其沿途一些沙地、草地等，不要轻易把车开进去，看似很正常的路，车很容易陷入沙地，不要私自走快捷小路，更不可穿越可可西里、阿尔金山、羌塘 这三大无人区，危险远不止来源于大自然，还有人心。
4、夜晚如果睡在车里， 尤其需要注意，不要整夜启动发动机开空调，无论是内循环还是外循环都很危险，更不要整夜紧闭车窗，夜晚不要在高海拔地区睡车里，开空调睡车里，不仅危险，仅仅油费也和住旅店差不多了。
5、高海拔地区不要进行激烈运动 ，容易缺氧，身体不适不要进藏，比如感冒、心血管、心脏方面有问题的不要进藏，遇到感冒等问题，记得及时就医，不要拖，高原地区生病完全不能和平原地区相比。
6、尊重当地风俗习惯， 首先藏族人不吃驴肉、马肉、狗肉，避免谈及忌讳的东西，尽量不要穿短裤、裙子。喝酥油茶时，等主人家双手捧到面前，才能双手接过来喝，很多人刚开始不习惯喝酥油茶，记得不要表现出来，再怎么样也要喝，这是他们的待客之礼。
不要随便跨越法器、火盆、经筒 ，不要踩着他们的门槛，更不能随便摸别人的头，遇到草场等牧民区域，不要随便驾车进去或者徒步进去，也有人说，看到年轻姑娘蹲在空旷地上，不要靠近，会尴尬的。
总之，西藏，一个去了还想再去的地方 ，相比大城市的繁华喧嚣，西藏这片净土似乎有着一种能净化内心的“魔力”，让无数探险者、自驾游爱好者为之着迷，西藏，不仅有神奇壮观的自然风光，也有凶险无比的无人区，它的危险远不止来源于大自然，因此，自驾游很有必要做好相应攻略。
很多人都说，一生中一定要疯狂一次，再不疯狂就老了，或徒步，近距离感受西藏这座“边陲圣地”的美景，或骑行，翻山越岭，一人一车，随心所欲，或自驾游，一边感受神奇壮观的自然风光，一边享受自驾游的乐趣，不管以何种方式入藏，很有必要做好各种攻略，知己知彼，让自己拥有一个完美的西藏之旅。
1.郑州自驾到拉萨攻略路线
郑州至拉萨国道长约3281.1公里。
途径：上海-霍州线、北京-拉萨线。
起点：郑州火车站
进入大同路，行驶10米。
左转，进入1号路，行驶770米。
右转，进入龙海中路，行驶850米。
向右前方行驶，进入陇海高速，行驶11.0公里。
右前方行驶，从陇海高速到西四环，行驶170米。
向右前方行驶，进入西四环，行驶2.2公里。
左转进入中原西路26.3公里。
左转，进入天线，行驶25.4公里。
请直行进入杜甫路，行驶3.6公里。
左转，进入G310，行驶180米。
请直走，进入天线，行驶17.2公里。
请直行，进入G310，行驶2.3公里。
请直走，进入天线，行驶5.2公里。
向左前方行驶，进入S320，行驶830米。
请直行，进入开元大道，行驶31.9公里。
右转，进入望城大道，行驶5.8公里。
左转进入中州中路行驶580米。
请直行进入中州西路530米。
右转，进入建设路，行驶5.9公里。
向右前方行驶，进入中州西路，行驶2.0公里。
进入环岛，进入黄河东路，行驶17.7公里。
请直行，进入黄河中路，行驶2.6公里。
请直走，进入天线，行驶23.8公里。
请直行进入人民路，行驶4.9公里。
请直走，进入天线，行驶2.8公里。
请直进仰韶街，行驶6.1公里。
左转，进入天线，行驶51.8公里。
向右前方行驶，进入陕州大道，行驶21.2公里。
请直走，进入天线，行驶1.8公里。
请直行，进入G310，行驶13.6公里。
左转，进入X007，行驶8.3公里。
从X007到凌晗路，在右侧向前行驶340米。
左转，进入凌晗路，行驶6.6公里。
进入环岛，进入天线，行驶72.8公里。
进入环岛，进入金斗街，行驶490米。
右转，进入天线，行驶1.0公里。
请直走进入和平路，行驶450米。
左转，进入双桥街，行驶1.3公里。
请直行，进入G310，行驶1.7公里。
请直行，进入天线，行驶2.5公里。
向左前方行驶，进入京昆线，行驶3.1公里。
请直走，进入天线，行驶5.9公里。
右转，进入X209，行驶20米。
请直走，进入天线，行驶2.1公里。
进入环岛，进入华山路东段，行驶220米。
请直走，进入天线，行驶62.2公里。
向左前方行驶，进入京昆线，行驶1.5公里。
右转，进入S108，行驶15.9公里。
向前行驶，进入S107，行驶13.9公里。
请直行，进入航空城大道东段，行驶2.2公里。
请直行，进入航空城大道中段，行驶1.4公里。
请直行，进入S107，行驶9.1km。
请直行，进入宝南线，行驶5.6公里。
请直行，进入关中环线，行驶9.3公里。
请直走，进入S107，行驶440米。
请直行，进入关中环线，行驶46.8公里。
请直走，进入西安一条环路，行驶2.7公里。
向左前方行驶，进入S107，行驶5.4公里。
请直行，进入关中环线，行驶2.8公里。
右转，进入沪霍线，行驶227.2公里。
请直行，进入崆峒大道东段，行驶4.4公里。
进入环岛，进入崆峒大道中段，行驶3.6公里。
向右前方行驶，进入来源路，行驶3.1公里。
请直行，进入沪霍线，行驶309.1公里。
请直行，进入和平大道，行驶4.0公里。
请直行，进入沪霍线，行驶4.6公里。
向前行驶，输入D
请直行，进入京拉线，行驶49.2公里。
请直行进入文化街，行驶1.2公里。
请直行，进入京拉线，行驶11.9公里。
向右前方行驶，进入古驿大道，行驶17.5公里。
请直行，进入北京铁路线，行驶5.0公里。
左转，进入G109，行驶490米。
右转，进入北京铁路线，行驶800米。
请直行，进入G109，行驶8.1公里。
请直行，进入京拉线，行驶5.3公里。
请直走，进入八一东路550米。
左转，进入昆仑东路，行驶10.6公里。
请直行进入昆仑中路，行驶3.1公里。
向左前方行驶，进入G109，行驶7.4公里。
左转，进入通海路，行驶250米。
右转进入淅川南路行驶2.9公里。
请直走，进入北京铁路线，行驶890米。
向右前方行驶，进入青藏路，行驶39.2公里。
右转进入滨河北路行驶1.0公里。
请直行，进入京拉线，行驶460米。
请直行，进入京藏高速，行驶46.1公里。
向右前方行驶，进入黄岛公路，行驶1.1公里。
请直行，进入西一级公路，行驶570米。
请直行，进入G109，行驶167.9公里。
请直行，进入京拉线，行驶138.6公里。
请直行，进入G109，行驶2.1公里。
请直行，进入京拉线，行驶357.4公里。
请直行，进入黄河东路，行驶3.3公里。
请直行，进入黄河中路，行驶2.1公里。
请直行，进入黄河西路，行驶1.3公里。
左转，进入北京铁路，行驶820.6公里。
请直行，进入拉萨路，行驶4.3公里。
请直行，进入青藏公路，行驶313.7公里。
请直行进入朱槿中路，行驶7.9公里。
终点站：拉萨汽车站
2.郑州去拉萨自驾路线
目前郑州没有直达拉萨的高铁。
如果选择坐高铁去拉萨，可以先坐高铁去兰州，再换乘普通列车去西藏。目前郑州开往兰州的高铁列车共有8趟(含郑州东站、郑州站、郑州西站)。
然而现在高铁只到兰州西站，而去拉萨的火车都是从兰州站。不同车站换车很麻烦，不建议坐高铁去拉萨。
3.郑州自驾到拉萨攻略路线图
A:从河南郑州到西藏拉萨，可以选择火车和飞机两种交通方式。一些身体状况比较好的驴友也会选择自驾、骑行或者徒步。但是，如果他们的驾驶技术不是很好，或者没有骑行和徒步的经验，不建议选择这三种模式。
一、郑州至拉萨火车
郑州至拉萨有两趟通过列车(非郑州始发)，分别是广州至拉萨的Z2/Z265次和上海至拉萨的Z1/Z165次。详情如下：
A.Z2/Z265次列车第一天11:45从广州出发，第二天凌晨03:33到达郑州站，停留7分钟后03:40从郑州出发，第三天16:45到达拉萨。广州至拉萨运行时间53小时，郑州至拉萨运行时间37小时05分。郑州至拉萨的票价为
b、Z1/Z165次列车第一天20:08从广州出发，第二天早上05:07到达郑州站，停留7分钟后05:14从郑州出发，第三天19:35到达拉萨。上海至拉萨运行时间47小时27分，郑州至拉萨运行时间38小时21分。票价(郑州到拉萨
4.郑州自驾到拉萨攻略路线推荐
郑州坐川藏线坐车要十五天。
5.郑州到拉萨自驾需要多长时间
九月中旬出发，四川进出，因为这个时候在川藏线上住宿吃饭都方便，正好避开七八月份的雨季。可以在成都玩一天，然后开始川藏之旅，一路上玩。从成都到拉萨大概七八天，再到拉萨三四天，然后开始你的返程。它最好一大早就从拉萨出发
6.郑州自驾到拉萨攻略路线怎么走
郑州车程约3240公里，约40小时。开车太耗费精力了。估计有高原反应。从郑州向西，连霍高速经过陕西、宁夏、甘肃、青海等省。乘坐Z1次列车需要一天以上的时间。如果你想欣赏沿途的美景，火车是个不错的选择。当然飞机是最方便的。它将在几个小时内到达。
7.郑州到拉萨路程
坐轻轨坐硬卧来回要1400元。在拉萨生活一般都是100多块钱一天。
吃三四十块钱。最低编制3000。走吧。这不是紧急情况。大部分人去拉萨都会有高原反应。这个你一定要注意。
8.从郑州自驾去西藏旅游路线
路线一：青藏线连云港走西安郑州安、兰州、西宁、拉萨。路线二：川藏线连云港走郑州，西安安，成都，雅安和拉萨带着一个驴友，从北京开车进藏，前后一个月花了近两万。
而且连云港也没有什么山，对于连云港的人来说，在山里走走可能更有吸引力。
9.郑州到拉萨的攻略
从郑州新郑机场飞到成都或重庆，再飞到拉萨。从郑州坐火车去拉萨也是不错的选择，经济实惠！
10.郑州到拉萨自驾旅游攻略
我2008年9月去的。全程里程约6560公里，路费1600元。我我会把你大致分为四个部分，我也会建议你的休息时间。莱阳头条
郑州到成都：1200公里，耗时2天，路费600元；莱阳头条
成都到拉萨：2100公里，耗时10天，路费100元；头条来样
拉萨至西宁：1900公里，耗时5天，路费300元；莱阳头条
西宁到郑州：1300公里，耗时2天。过路费600元莱阳头条。
11.从郑州到拉萨自驾游路线攻略
郑州到拉萨一般在成都转机(因为成都到拉萨的航班比较多)。郑州至成都空中距离1039KM，飞行时间约1小时40分钟。成都到拉萨的空中距离为1307公里，飞行时间为1小时45分钟。
好了，今天关于“自驾拉萨旅游攻略及费用”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“自驾拉萨旅游攻略及费用”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。