帕米尔景区导游词_帕米尔景区导游词1500
帕米尔景区导游词一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于帕米尔景区导游词的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。
1.多彩柴达木（6）格尔木
2.20字的丝绸之路导游词，必须20字，长了的不要！！！
3.去新疆旅游几月份最好
4.天珠能带着去寺庙烧香吗，天珠的佩戴 图解
多彩柴达木（6）格尔木
格尔木在蒙古语中意为“河流密集的地方”，格尔木不缺水，毗邻的昆仑山系为其提供了源源不绝的水源，但格尔木缺土，盐碱土质不利于耕作。格尔木目前常住人口24万人，跟内地县城动辄五六十万甚至上百万不可相比，但它的地位是不容小觑的，作为柴达木盆地最大的工业城市，是航空铁路公路枢纽立体交通发达，是进藏前的最后一个站点。从格尔木翻越昆仑山到唐古拉山之间广大区域基本属于无人区，再过了唐古拉山就是西藏地域，唐古拉山脚下的安多县，是我的下一站目的地。
在格尔木呆6月23日24日两天，第一天察尔汗盐湖，第二天可可西里。
本来下午去河西转盘拼车去察尔汗盐湖的，早上跑到火车站广场蹓跶打听去可可西里或者安多的班车或者拼车。遇到出租车小伙尕张力劝我上午就去察尔汗盐湖，而且就坐他的车去，谈好了往返100元的价格，赶忙打电话给阿兰约好去旅舍接她一起过去。
从格尔木去察尔汗盐湖的道路很好，路两旁是一座座高压铁塔，一排排高压线路。我奇怪这是从哪到哪的线路，尕张跟我说这是“西电东送”线路，把我愣着了，我说这边也不是发电能源基地啊，“西电东送”的北、中、南三条线路分别是北线由内蒙、陕西等省区向华北电网输电；中线由四川、重庆等省市向华中、华东电网输电；南线由云南、贵州、广西等省区向华南输电，都跟青海没关系啊。尕张辩驳：柴达木这边电力可丰富着呢，格尔木周边好多风力发电呢。额，我赶忙上网搜了一下，还真是我孤陋寡闻out了，惭愧。青海拥有丰富的太阳能、风能、水能等多种清洁能源，目前青海光伏、风电装机盈余约2000万千瓦，到2025年盈余约为3000万千瓦。而青海自身消化能力有限，无法有效消化。早在2012年青海电网就建成了750千伏西电东送南北两大通道，实现了与甘肃电网的联线，推动了柴达木循环经济区发展，今年又添青海送河南8000千伏特高压直流工程于7月送电，有效缓解西北新能源弃风弃光弃电问题，柴达木聚宝盆的称号里又增添了清洁能源之宝。
察尔汗盐湖其实是青海盐湖集团厂区，我们来的时机不好，去年9月之前这里还随便进不要门票，因为游客越来越多考虑到安全隐患影响生产当地强制要求 旅游 公司进驻，已经投资两个亿目前正在开发中，所以有些地方都没有全面开放。察尔汗盐湖盐储量世界第一，面积世界第二仅次于玻利维亚的天空之镜，察尔汗在蒙语中的意思就是“盐中之王”。
格尔木因青藏公路而生，因察尔汗盐湖而发展，盐湖作为中国最大的钾镁盐矿床，湖中蕴藏的钾、钠、镁、锂等总储量600亿吨，其中氯化钾储量占全国探明储量的%，氯化钠、氯化镁、氯化锂的储量也居全国首位，是格尔木的天然宝藏。在1958年察尔汗盐湖开发前，中国是不能自主生产钾肥的，钾肥全部依濑进口。对农民来说，化肥就是命根子粮食产量全靠肥啊，记得小时候农村堂姑买不到化肥，找我爸托人都很难买到，察尔汗盐湖的钾肥量产在某种意义上保证了中国的粮食安全。
现在盐业集团钾肥年产量全球第四位，是国内最大的钾肥生产企业，在册员工近两万人，被业内称为“钾肥之王”。当地员工跟我讲他们如果单纯生产钾肥是盈利的，但现在搞深加工是亏损的，但现在国家有这方面的需求即使暂时亏损也要坚持搞下去。进厂区之前我就看到一个金属镁产业园，是集团下属的金属镁一体化项目，金属镁在国民生产中有重要地位，像镁锂合金就广泛应用于航空航天医疗器械以及笔记本电脑之中。
我是来玩的，怎么搞的像参观工厂似的，言归正传，尕张把我们拉到厂区门口就不给进入了，然后有 旅游 大巴统一拉我们进景区，虽说不要门票，大巴车费收了50元，肉痛不已。从大门到景区也就三公里左右，没注意听导游讲解不知道走的这段是不是万丈盐桥。路上经过一个院区，里面堆着一袋袋钾肥，远看去也不大啊，导游小姑娘说这一袋一吨重呢。厂区内一个个分隔开的盐池，每个大约3平方公里，这儿的盐湖浓度感觉比茶卡盐湖浓度要高，水边都是白色的结晶体。
到了所谓的景区，其实也就是其中一个盐池子，只是这个池子边的盐结晶效果比较好，盐花像浮在水面之上的洁白的大花朵很美，还有一长条的纯白盐滩颇有马尔代夫的感觉。因为还处于 旅游 开发中，很多地方都没开放，遗憾！
到盐湖玩天气非常重要，光线越好湖面的反射性越强，拍照效果好，如果天上再有朵朵白云倒映在湖面上就更完美了。今天天晴的有点过分，万里无云，天空天蓝色中带着点儿淡淡的普兰，湖水则是橄榄绿色。太阳太大紫外线太强懒得走远，而且远处也没啥特别的，能看到几辆作业车正在安然的工作呢。有效活动范围不超过1平方公里，我和阿兰百无聊赖，只能对着那几朵盐花和白色盐滩各种角度各种狂拍，幸好带了红色冲锋衣，我和阿兰穿上摆了各种pose，泰坦尼克号造型当然不能少，盐湖一定要配红色啊。
从盐湖出来尕张正在厂区门口等着我们，回来的路上远方的昆仑山横亘在眼前，雪峰纯洁而巍峨，连绵很远像一条白色的丝带浮于半空中，看着似乎很近，但 汽车 向前疾驰却又似乎怎么也无法到达。
回到市区已经快两点，拾掇拾掇打车去长江路物流园打听搭车进藏的事情。我本打算坐班车大巴去安多的，到了格尔木一打听才知道，自从青藏铁路运行，青藏公路上就逐渐不通长途大巴了，据说是因为是高海拔地区而且中间还有很长的一段无人区万一乘客出现高反很不安全，尤其现在青藏公路异常繁忙，动辄堵车，弄一车人万一困在路上非常麻烦。可我不想坐火车，火车从格尔木出发都是夜车，黑灯瞎火啥也看不着，我就想看看外面的景象啊。再者阿兰不想去可可西里我一个人包车不合适，如果能搭到车去可可西里再一路向前到安多也不错。
长江路物流园就在109公路路口，这样大货车进藏出藏的也方便，空车都是从西藏才回来的，装满货的都是准备出发的，司机三三俩俩的聚在一起聊天，一问都是来自全国各地当然还有我的家乡安徽的，藏族司机也很多，把驾驶舱打扮的可漂亮了。瞅了一圈，觉得搭车不太现实，装满货的都是很快就要出发开夜车的，至于空车也不确定什么时候才能装上货不好确定时间。
好运气遇到一位热心的王师傅说他明早装货，正好白天方便可以捎我一截，王师傅是吉林长春人，跟我差不多大可孙子都上小学了，我奇怪那还不颐养天年，王师傅说身强力壮的不出来干活闲还不闲坏了，他挣的钱还能供小孙子读书呢，要上课外班啥的。长途大货车很辛苦很危险的，又是在高原地区，王师傅说他只要一上车基本是连续开16个小时，极端的还开过18个小时。心里莫名的感动，这就是我们伟大的中国普通人，勤劳，勇敢，愿意为了子女鞠躬尽瘁 死而后已，而就是这种坚韧和顽强支撑着我们中华民族生生不息，即使经历过那么多凄风苦雨依然屹立在世界的东方。
第二天早早起床王师傅电话还没候到尕张的电话先来了，说有个拼车去可可西里的问我去不，看看王师傅那边装货还没影儿呢，这边能有拼车的机会就太好了！一会儿司机过来接我，司机师傅姓张，后来我在微信里给他备注为格尔木司机湖，可见我对他的认可。张师傅我只能喊他小张，比我小八九岁呢！但人家18岁就结婚了儿子现在都大学毕业了，闺女也读高中了，听了把我羡慕的，我这一把年纪还在艰难的供闺女读书呢。
今年疫情，对 旅游 业打击很大，游客比往年少很多，小张在格尔木绕了半天也没跟另一个搞摄影的游客谈好，只好拉着我跟另一个乘客出发了。同行拼车的是位道士，扎着小鬏鬏，穿的白褂子像是他们道士的休闲服，道士从西宁一个道观来的，现在要去昆仑山中的道观龙凤神宫。道士嘟嘟囔囔说今年太倒霉了，因为疫情西宁的道观不给开放，太影响香火了，好在龙凤神宫这边不受影响，就派他过来驻守。
从格尔木市区出来就是个检查站，我一看是那曲市管辖，奇怪这是青海格尔木地界，离西藏行政区还远着呢，怎么归属那曲市呢？小张说青藏公路是归属西藏管辖的，高原公路冻土地区维护成本极高，青海养不起。我奇怪那青海没钱西藏就宽裕了？小张又讲西藏有国家给的各种特殊政策拨款啥的好太多了，而且青藏公路本来也是为西藏而修的。
过了检查站很快就进入昆仑山系， 汽车 沿着格尔木河开了很久，格尔木河发源于昆仑山脉的冰川融水，末端注入盆地中东部的察尔汗盐湖，是柴达木盆地最大的内陆河流之一，格尔木河是察尔汗盐湖最主要的补给河流，极大的影响了盐湖的成盐演化过程。格尔木河道像是用刀劈开一样，陡峭垂直的河岸，黄土裸露没有一丝绿色。它是格尔木市的母亲河，是城市生活和工业用水、农业及市区绿化的重要水源。
汽车 在山峦之中又行驶了不到一个小时就是昆仑神泉了，位于昆仑河北岸的纳赤台，距格尔木90公里，海拔3700。很神奇在这么高海拔的地方有这么一泓喷涌而出常年恒温7摄氏度的高原泉水。它有着神奇的传说相传是天宫玉酿琼浆洒落人间幻化而来，当地藏民也视不冻泉为神泉，时常对泉水膜拜。泉口直径1.6米，泉眼从中心处涌出以同心圆向周围散播如同莲花般绽放。昆仑神泉是昆仑山中最大的不冻泉，泉水是昆仑山冰雪融化后渗入地下流动喷涌出来的，它在喷出地层前，在地下蕴藏潜流达二十余年，富含各种对人体有益的矿物质成分。旁边一位当地藏民正拿着水桶在泉眼中取水，我受启发也灌了满满一水杯，小张跟我说他跑车经过这里隔几天就灌几桶回家，泡茶就用这样的天然矿泉水，听的我好不眼热。
神泉后面是泉水流出形成的一小片湿地公园，清波荡漾，绿苔涌动，水草丰美，在这高原荒岭之间有这样一片别样的世外桃源之地好不神奇。湿地的水流向下流去最终注入滔滔昆仑河。
从纳赤台继续上行15公里，就是青藏铁路沿线最高的大桥—三岔河特大桥。小南川和野牛沟汇合处海拔3800米，冲积地层形成的峡谷犹如利斧劈开一般，大桥就矗立于峡谷之中，横亘于山崖之上。大桥全长690.19米，桥面距谷底54.1米，是青藏铁路全线第一高桥，放眼望去，壮观宏伟，而这一切的背后是建设者的智慧和汗水。建设三岔河这样一座混凝土灌注量达三万多立方米的特大桥，即使在条件较好的内地也需要两年，而为了保证青藏铁路顺利通车，建设者们克服高寒、低压、缺氧、狂风、暴雨、强紫外线照射、地震等各种威胁，首开了世界高寒铁路桥梁冬季混凝土灌注施工先河，最终以一年工期顺利完成大桥建设。
大桥过了不过十分钟就到了无极龙凤宫—世界上海拔最高的道观3700米，也就是张道士的目的地。道宫位于山谷之中，是供奉三圣母（西王母、九天玄女、金圣老母）的道观，故亦称西王母庙。道观的广场上供奉有姜子牙的塑像，据说姜子牙在此得道。广场上还矗立了很多花岗岩石柱，上面刻有《道德经》的词句，充满哲理，发人深省，写到这里不由再自省一下。
离开龙凤宫， 汽车 在山峦中穿行，好奇公路边上有一片片浅水滩渠，绵延很久，小张说这是楚玛尔河源头，听了好激动这不就是长江北源吗？沱沱河是正源，当曲是南源。但想想不对头楚玛尔河发源于可可西里山黑脊山南麓在西边呢，楚玛尔河是东西走向啊，小张坚持他的观点说有次拉过一个三江源科学考察成员听专家说的，我又上网研究了一下有说楚玛尔河汇集昆仑山南坡来水汇入通天河，可能是因为这个原因所以也算是楚玛尔河源。楚玛尔河又译为曲麻莱河，曲麻莱县的名字不知是否来源于此。
雪峰逐渐进入视野，或者前方，或在侧面连绵不绝。 汽车 停在西大滩观景台海拔4179米，隔着青藏铁路正对着玉珠峰，又名可可赛极门峰。在这里遇到了小张的朋友也拉了一位游客小伙子过来，小张跟他朋友聊天，我跟小伙攀谈起来。小伙在西宁读地理学研究生刚毕业，说读研三年研究了三年青藏高原，研究个差不多也就毕业了。他给我科普地质和地理的区别，说地理比地质又有意思一点，地质构造多少万年才一个地层结构，听的我一愣一愣的膜拜不已。观景台是观看玉珠峰的最佳视角，也是噼里啪啦拍照的好地点。虽然昆仑山脉是一座庞大的山系，但海拔6178米的玉珠峰作为昆仑山东段最高峰矗立在眼前，那种震撼直击周身。雪山高几何，矗在天表，比任何画卷都更富有诗情画意，一长列雪峰绵延犹如巨龙横卧大地！
玉珠峰由于高度适中，坡度平缓，容易攀登，接近性好，被认为是登山初学者最理想的训练山峰，现在这里已经建成了玉珠峰国家登山训练基地，而且也有商业化登山公司，有体验型登山项目普通人也可参与，费用大约一万左右，贵，舍不得。
从玉珠峰到昆仑山口大约一小时车程，路上可见山谷深处有迷彩色的军事车辆聚集，空中盘旋着两辆直升飞机，小张说到七八月份演习季节这里军车更多呢！昆仑山口海拔4759，属于玉树藏族自治州曲麻莱县，是青藏公路穿越昆仑山脉的必经之地，咽喉之所，青藏铁路也经过这里。公路上大货车络绎不绝，虽然如今青藏铁路早已开通并承担了西藏75%的货运量，青藏公路仍然是五条进藏路线中最繁忙的公路。
昆仑山口海拔高，地形复杂，气候多变，六月飞雪也不稀奇，我们今天运气不错，天清气朗蓝天白云，但高海拔地区又是山口风很大，我穿着冲锋衣也不觉得多暖和。
横空出世，莽昆仑，阅尽人间春色。飞起玉龙三百万，搅得周天寒彻。昆仑山又称昆仑虚，是中华民族的象征中国第一神山，在中华民族的文化史上具有“万山之祖”的显赫地位，许多上古时代的神话人物都是从这里走出，古人称昆仑山为中华“龙脉之祖”。藏语称“阿玛尼木占木松”，也即祖山之意。
从昆仑山口继续向前不远渐渐走向平原地带进入可可西里地区，回头看看我们从早上九点左右进入昆仑山系到下午两点左右才出来，刨去在各个景点停留时间，小张说我们在里面绕来绕去走了有近两百公里。读万卷书行万里路，以前总以为昆仑山是一长条单一的山脉，现在才感受到了山系的概念，它由无数并行的山脉和支脉组成，庞大无比，西起帕米尔高原，全长2500公里，平均海拔5500-6000米，宽130-200公里，西窄东宽总面积达50多万平方公里，不愧为“万山之祖”。
这次旅行，最想来的目的地就是可可西里，神往已久之地。可可西里在藏语中意为“北部昆仑山下的荒芜之地”，平均海拔超过4600米，最低气温可达零下40多摄氏度，氧气含量不足平原地区一半，这里被称为人类的生命禁区，作为中国最大的无人区，号称“中国最伟大的荒野”。
在国家地理杂志上了解很多，也看了陆川的《可可西里》，但更打动我的还是一部纪录片《平衡》，这部**用了近四年时间来记录在可可西里的保护与偷盗，豆瓣9.4，堪称良心之作，所述说的索南达杰、扎巴多杰和他们西部工委故事让人惊颤、感动、震撼、沉闷。
可可西里曾经是一个悲壮的故事，早在八十年代，随着金业的兴起盗猎分子猖獗，藏羚羊遭到灭顶之灾，保有量从20多万只迅速降为不到两万只。为保护可可西里的生态，治多县于1991年成立西部工委野牦牛队，负责武装反偷猎，94年第一任队长索南达杰在与盗猎分子的枪战中死去，他的妹夫扎巴多杰继承了他的道路。防偷猎的工作危险而艰苦，财政贫困资金短缺，队员们甚至长达十个月领不到一分钱工资，在巡逻过程中有时一天只有两根火腿肠吃，找不到水源只能喝车辙里的泥水。他们的努力改善了可可西里的盗猎情况，并和志愿者一道在可可西里建立了中国第一个自然保护站—索南达杰自然保护站，并推动了可可西里自然保护区管理局的成立。而管理局的成立没有考虑到野牦牛队的待遇，队员们为此承受了很大的利益损失。索南达杰为了保护区死在盗猎者的手下付出了自己的生命，扎巴多杰则在巨大的压力下死在了自己的枪口下，唏嘘，他们都是响当当的藏族汉子，值得我们铭记的英雄，现在扎巴多杰的儿子普措才仁和秋培扎西又继承了父辈的事业，任职于可可西里国家级自然保护区管理局和三江源国家公园管理局一线工作。
如今的可可西里生态得到极大改善，已有十余年再未听到盗声，以藏羚羊为主的各种动物种群数量逐渐回升，可可西里现在以230多种野生动物和202种野生植物的伟大珍藏，成为世界上令人叹为观止的生物基因库。随着 科技 发展，可可西里天地一体化生态监测及大数据分析系统上线，“拿拳头保护生态”的模式将成为 历史 。
听小张说藏羚羊聪明的很以前非常警觉见人就跑，现在的藏羚羊根本不怕人，因为它们知道自己是安全的，很多藏羚羊就在索南达杰保护站后面的水塘边产仔，我问小张那地方离公路那么近藏羚羊不嫌吵吗？小张鼻子一哼说那才安全啊，车多灯亮的地方狼不敢来啊，现在藏羚羊怕的不是人，而是狼了！啧啧，动物真是聪明通人性的。
这两年国内跑几次总体能感觉到中国对生态环境保护的重视，自然保护区越设越多，记得2010年带娃去新疆阿尔泰山里的白湖自然保护区，管理特别严格根本进不去，而且严禁在山里挖虫草，一是怕挖虫草的人在深山处生火做饭引起森林火灾，二是怕挖虫草破坏高山草原生态，那些挖虫草的人只能偷偷摸摸铤而走险，不知道现在什么情况了。三江源自然保护区最恶劣的时候是在九几年，过度放牧，草场裸露，鼠害严重，长江源头有的水源都断流了，中国人的生命之源到了最危急的时刻，听小张说当时全民动员人工逮老鼠，抓一只老鼠奖励五毛还是一块钱的样子。
大约是从零六年开始三江源地区全面开始生态移民，保护区内严禁放牧，牧民外迁给予一定的政策。听当地人说格尔木有个藏民新村就是生态移民安置工程，按每人每年4万补偿，牧民生育的少，每家都几个孩子所以还是优厚的，听到牧民安置的这么好也为他们欣慰和高兴。现在已是2020年，经过这么多年的努力三江源生态明显改善，前些天还有国外某位政治人物指责中国不负责任破坏三江源生态，也不知道他从哪得到的错误情报，是确实误会了还是故意的？
小张从事 旅游 包车业务十几年，见多识广，专业人士就是不一样，一路上他给我介绍沿途的景色，三江源自然保护区的情况，还发现了好几次藏羚羊，我专心对外看风景都没注意，小张一边开车一边还能敏锐的发现，还有藏野驴，远处山坡上的一只野牦牛。小张说七八月份藏羚羊更多一些，六月底这个季节还只是三三两两零散出现。
索南达杰保护站就在清水河边，保护站后面有一大片绿色金属网拦住的大院子，用于野生动物救护。我沿着金属网向后走，右边是美丽平静的河面，几只野鸭在水面上安逸的游来游去，岸边发现一头浸泡在水里的野牦牛，估计是喝水不小心掉下去溺死了。地面上是星星点点的野花，在这恶劣的自然环境下显得是那么珍贵和娇嫩，我捧着单反趴在地上对着花朵拍来拍去，在镜头下的特写更加美丽，自有一种绽放在山野的淡泊和浪漫。越往后走视野越开阔，四周无人，蓝天白云低低的压下来倒映在水面，原野无声的铺向遥远的地平线直至连绵起伏的雪山，向远望去可以看到玉虚峰，玉珠峰的姊妹峰，相传是玉虚神女居住的地方，更有一种遗世独立的仙气。
天地合一，似乎自己也已融入其中沉浸在这天地无限之中，无法言说之感。正沉迷陶醉来，小张的喊声把我整清醒了，他到处找不到我正着急来，急吼吼地说再不赶回去万一遇个大堵车就要在青藏公路漫天野湖里过夜了。
回程半路上接到王师傅电话，他从凌晨排队等了一天到现在才装上货，马上要开夜车出发去西藏，太辛苦太危险了，赶忙祝他一路顺利提醒注意安全。想到路上遇到的青藏公路的修路工，身材瘦小，面色黧黑，高原缺氧还要从事修路这样的重体力劳动，发自内心的敬重。他们是伟大的普通劳动者，就像血管里运送氧气的红细胞，维持着青藏公路的物资运输，保障西藏地区的祥和安宁。
一路紧赶慢赶到了格尔木已经是晚上九点了，疲惫不堪，感觉自己的状态已经无法按原赶凌晨四点的火车去安多了，安慰自己是来旅行的又不是来拼命的，那么累干嘛？正好对茫崖有了兴趣，临时决定改变行程第二天去茫崖，原定的旅行主题“青藏之行”要改成“多彩柴达木”啦！
20字的丝绸之路导游词，必须20字，长了的不要！！！
本人未曾来到过敦煌，但近几年总被一种神秘力量所吸引，是这座城市的古老风韵也罢，是对文化文明的憧憬也罢，脑海里总是有一种念头说：想要去敦煌看看。在现代自媒体力量的冲刷下，因为兴趣使然检索过几次关键词，大数据给我推荐的敦煌游玩方案和行程也越来越多，更引得我心痒痒。等到今年的闲暇时间，我就迫不及待的规划了我短暂的两天一夜的游玩。?游玩线路?D1：早上到达敦煌，去预定酒店放了行李，然后就奔赴莫高窟参观，午餐打卡了敦煌的网红店，回酒店午休了一小时，下午去参观了雷音寺，就去鸣沙山月牙泉游玩了，满满当当五个小时的游玩，下午回酒店随便吃了点当地的特色菜，晚上去看了敦煌盛典的实景演出，结束了一天的行程。?D2：早上没有很赶，出发阳关，中午在旁边的农家园解决了午饭，下午游玩玉门关和雅丹地质公园，结束行程打卡了最近很火的沙洲食驿，晚上入住酒店。第二天动身离开敦煌。?整装待发，出发前先给爱车来个靓照！莫高窟的票我们也知道，要早点预定，我这次就是提前了差不多一个月预定的门票。来敦煌不可能不去莫高窟，这被称为欧亚大陆最伟大的艺术宝库的地方，真的是一生中值得一赏的奇观，更是热爱佛教文化和人类文明的学者们必去的景点之一。听导游**姐的讲述，古时候敦煌独特的地理位置使敦煌成为中国文化、伊斯兰文化、希腊文化、印度文化的交汇点。不同肤色、语言的人来来往往，不同的文化在这里碰撞交流，文化的交融带动了经济的交往，使得丝绸之路成为一条繁荣之路。敦煌正好处于这条道路的东部咽喉。经济持续的繁荣、人口不断的壮大，这为宗教的传播创造了条件。西汉末年，佛教穿越帕米尔高原进入新疆，并继续向东扩散传播，进入敦煌地区。自公元366年一个名叫乐僔的和尚在敦煌东南部凿下第一个洞窟开始，莫高窟便拉开了长达千年的石窟建造史。直到1900年6月的一天，一个名叫王圆箓的道士和他的弟子无意间发现莫高窟17号窟内的藏经洞，这一发现不仅让敦煌成为世人瞩目的焦点，也给莫高窟带来了无法挽回的劫难。来自各个国家的探险家河考古学家将其中的30000多件文书分批盗运出中国。如今这些文书藏在全球十多个国家的30多个博物馆和图书馆中。如今的莫高窟已然像在风中摇摇欲坠的落叶般脆弱与无助，来自世界各地的游客参观和敦煌气候风沙的裹挟，莫高窟的壁画和石像也受到了不同程度的影响。也幸好还有一群热爱敦煌，热爱莫高窟的老学者们的悉心爱护，我们才得以能看到现在的莫高窟展出的壁画，也感叹科技发达，如今也可以利用科技将壁画以数字实景的方式呈现出来，让游客观赏。总而言之，珍惜眼下拥有的，能尽早来亲眼目睹人类伟大的智慧结晶的朋友们还是来亲身体会这莫高窟带给人的精神震撼吧。
鸣沙山月牙泉：?因为雷音寺也在鸣沙山月牙泉的附近，再去景区游玩前，我们先去参观了雷音寺。雷音寺的建筑风格比起像是明清时代的宫廷、官府、宅邸，倒不如像是个普通的民宅的感觉，清朴肃穆的感觉让我一进到寺内，就感觉心都静了下来。从晋到宋代，是西域大德弘扬佛法驻锡云游之处，更是中原高僧从陆路西行求法的必经之地。竺法护、法显、鸠摩罗什、玄奘等高僧大德都在这里留下了永不磨灭的踪迹。所以这个吉祥安宁的胜地，在唐代时就有“善国神乡、佛国圣地”的美誉。简单的参观过雷音寺之后，我们就来到了今天行程游玩的重头戏鸣沙山和月牙泉。?这“泉映月而无尘”、“亘古沙不填泉，泉不涸竭”的旷世奇观当我亲眼目睹的时候，也是震撼。鸣沙山和月牙泉像是大漠戈壁中一对孪生姐妹，从不知何时起一直陪伴在彼此身边，山泉共处，沙泉共生。我们去的那天正好太阳没有很毒，天气很好，吹着一丝凉风，我和朋友在之前就种草了穿一袭红裙在鸣沙山拍照的心愿，我们穿着红裙披着披肩，去拍了有百来张照片。但是朋友们来的时候太阳很毒不建议只穿裙子哦，并且一定要做好防晒，因为鸣沙山那边几乎没有什么阴凉处可以乘凉。既然到了鸣沙山，我和朋友也算是能体验的项目都体验了。什么滑沙、骑骆驼、乘沙漠越野车、滑翔伞都体验了，真的是让我这个南方人感受到了以前从未感受过的沙漠中游玩的乐趣，景区项目的价格都还算合理，如果觉得滑翔伞和乘沙漠越野车价格较贵的话，可以选择体验一下骑骆驼，骑骆驼是真的很划算，也非常值得一试，以前没有骑过骆驼，最开始骑的时候还闹了点小笑话，还好拉骆驼的小哥哥耐心地教了我怎么做。不过确实拉骆驼的小哥哥也十分辛苦，领走前我和朋友分别给了他一些小费，也希望能够给他一点微不足道的力量吧。因为晚上九点要去看预定了的敦煌盛典演出，所以我和朋友很遗憾没有能赶得上看鸣沙山的日落，这实在是有点遗憾，不过我和朋友对此次的游玩还是非常充实和满意的，我个人觉得如果各位来时间不赶的话还是要目睹一下沙漠日落或日出的景象的。也可以将游玩的日程提到早上看日出，下午参观莫高窟也是非常不错的选择。最后如果要拍摄月牙泉的照片，欣赏或拍摄月牙泉有两个最好的角度：一是爬上沙山顶，俯瞰月牙泉；二是近距离的平视月牙泉。
之前去过很多地方旅游，也跟着风打卡过很多网红景点，其实大多都不是特别满意，但这次种草的沙洲食驿确实是意料之外的令人满意的打卡点之一。由于来到食驿时已经七八点了，我和朋友早已饥肠辘辘，食驿这种可以一站式尝遍敦煌特色美食的地方对于我和我朋友这种赶时间且怕麻烦的人实在是太宝藏了。我和朋友也偷偷问了这几天和我们关系很好的本地人导游**姐，问这沙洲食驿的菜味道正宗不正宗，**姐说味道很正宗，并且这里很适合年轻人来聚在一起喝喝这里的啤酒，尝着这里的特色菜，聊聊天。我们那天也玩到深夜才回酒店休息，真的是很充实的一天。
去新疆旅游几月份最好
丝绸之路是一条具有历史意义的国际通道。通过这条古道，把古老的中国文化、印度文化、波斯文化、阿拉伯文化和古希腊、古罗马文化连接起来，促进了东西方文明的交流。
丝绸之路的中心-新疆，正是古往今来东西文化荟萃交流的地方，也是许多著名历史人物活动过的地方，留下了无数历史遗迹和稀世文物。
中国是最早养蚕和缫丝的国家。公元前138年一公元前119年，西汉的外交家张骞就沟通了这条古道。他率使团携黄金和绵帛，到达搂兰（今若羌一带）、尉犁、龟兹（今库车）、疏阿姆河流域等地区。勒（今喀什）、于田（今和田）、乌孙（今伊犁河流域）和大宛、康居、大月氏等新疆及中亚阿姆河流域地区。他的副使还到达安息（今伊朗）和身毒（今印度）等国进行访问。这些地区的国家也派使节去中国中原，商旅往返，络绎不绝。丝绸、铁器、黄白金、铜镜、漆等大量流入中国的中原地区。
天珠能带着去寺庙烧香吗，天珠的佩戴 图解
大牛告诉你来新疆旅游的最佳时间，一般建议每年的七月、八月来，因为这正好是新疆的盛夏季节，景色也是最美的。
七八月份是新疆风景最美的季节，虽然一年四季来新疆都可以看到不同的美景，但是七八月份天山北坡一带的大草原都是水草丰茂、鸟语花香、各色野花竞相绽放，而且草原的温度很舒适，不同于内地的闷热；新疆是典型的温带大陆性气候，昼夜温差大、早晚凉爽、有些地方甚至要穿棉袄；但是大多数地方都气候宜人，这里还是一个夏季避暑的好地方。
七八月的份新疆绿草如茵、景色丰富多彩，浩瀚的沙漠、壮美的雪山、秀丽的草原、碧绿的湖泊、神奇的雅丹地貌、震撼的胡杨林和神秘的故国遗址；每年这个季节都会吸引来大批的国内外的游客，一些著名的景点更是让人流连忘返，这个季节适合去的景点有：
首站首府乌鲁木齐：1、红山公园（首府的标志）2、国际大巴扎（各种新疆特产）
天山天池（瑶池）：是国家5A级旅游景区，湖面海拔1910米，南北长3.5公里，东西宽0.8～1.5公里，最深处103米。景区风景有观石门一线、定海神针、大小天池、悬泉飞瀑、遥望美丽的博格达雪峰等天池八景。
可可托海景区：暨可可托海国家地质公园，国家5A级旅游景区，位于阿勒泰富蕴县，这里有峡谷河流、山石林地、矿产、寒极湖泊和奇异的地震断裂带等奇特的自然景观。其中可可托海三号矿是世界上最大的矿坑，深200米，长250米，边壁上的盘山道呈螺旋状；盛产着目前世界上已知的140多种有用矿物中的86种矿，其中铍量居全国首位，与世界最著名的加拿大贝尔尼克湖矿齐名，七八月刚好是期、可带孩子参观矿洞了解全球地质界公认的“天然地质博物馆”，要知道上世纪60年代仅这个矿坑就为国家偿还了前苏联47%的债务，为祖国的发展做出过杰出的贡献。
喀纳斯景区：被誉为“人间净土”，素有东方瑞士之称，位于阿勒泰布尔津县的北部，是我国最深的高山湖泊，“湖怪”、“云海佛光”、“变色湖”和“枯木长堤”四大奇观蜚声中外；进入景区先沿喀纳斯河一路观光，可以欣赏到原始森林、白桦林风景，在途中还有著名的月亮湾、卧龙湾、神仙湾，和喀纳斯图佤人村落，可自费乘船游湖；还可以登观鱼亭，俯瞰湖面群峰倒影、碧波万顷，喀纳斯湖面还会随着季节和天气的变化而时时变换颜色，是有名的“变色湖”。
赛里木湖是新疆海拔最高、面积最大的高山冷水湖，被称为“大西洋最后一滴眼泪”，湖水清澈透底，透明度达12米，七八月份的风景最好，雪山、草原和蔚蓝的湖水构成绝美画卷，这里还是著名的摄影胜地；果子沟大桥是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥，气势很是宏伟。
独库公路:中国最美公路之一、也是新疆最美公路，它贯通天山南北，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半;独库公路有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层跨越了近十条河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，可以让你深刻体会一天经历四个季节；穿越深山峡谷，沿途可欣赏火红干燥的克孜利亚山地景色，神秘险峻的天山大峡谷风景，天山腹地茂密的松树林和游牧风情以及浩瀚的草原景色等等，沿途风景已经无法用言语来形容有多么神奇美妙，只有亲身经历才能感受。
走完独库公路就可以去博斯腾湖风景区了，博斯腾湖古称西海，占地面积988平方公里，是中国最大的内陆淡水湖，距库尔勒68公里，是国家5A级景区；这里有许多海边的风景，风静时波光潋滟，湖水和蓝天连成一片，刮风时波浪滔滔，宛如沧海；湖西侧有星罗棋布的小湖，湖水相通、苇翠荷香，著名景点有：西海渔村、莲海世界、滩、白鹭洲等，滩被誉为新疆的“夏威夷”。
罗布人村寨国家级风景名胜区，距离库尔勒90公里、尉犁县县城40公里，南边就是世界第二大的塔克拉玛干沙漠；最长的内陆河塔里木河从景区穿流而过；有着最大的原始胡杨林保护区和古老神秘的罗布人，他们是罗布泊的后人，在这里过着世外桃源般的生活，沙漠，胡杨，河流，烤鱼—罗布人家继续承载着罗布泊的遗风，沧海桑田，罗布变迁，曾经的烤鱼依然飘香，这也是距离库尔勒最近的自然与人文景观兼具的特色景区。
七八月份还是新疆瓜果飘香的季节，可以吃到各种当地特色水果：葡萄、西瓜、哈密瓜、苹果、蟠桃、石榴、无花果、核桃等，这里的水果都特别的甜，就是因为海拔地理特点，白天日照高达10到12个小时，到了夜间温度却很低，这正是影响瓜果甜度的主要原因，白天日照充分，导致当地植物光合作用强度更大，因此植物能生产、转化更多的糖类等有机物；而夜里温度降低，则植物的呼吸作用相对较弱，使积累的有机物相对消耗较少，果实中便积累了大量的养分，所以新疆的水果大都长得又大又甜而且价格都很便宜，让很多游客垂涎欲滴赞不绝口。心动不如行动，赶紧制定旅游吧！
天珠能带着去烧香吗
我坐了一路的火车，翻越了千山万岭，终于来到了。第二天早晨，我在酒店的大堂见到当地领队小杨，他瘦而精干，责任心强，更喜欢把的历史地理和，全面给大家讲了一遍，在路上，讲到精彩处 常常让顾客的掌声不断。
他常常感叹发展之快，离不开的大力扶持和内地人来的奉献精神。他说：旧经济十分落后，交通闭塞，没有现代工业，只有牧业和少量农业，手工业。1959年，后，特别是18年年实施以来，自治区的经济步伐不断加快，不仅建立现代工业，交通，教育，商业，特别是，都有了长足的发展……当车行驶到在市区时，正说的起劲的小杨忽然指着左边窗子说：大家看，那就是布达拉宫。车上所有的眼睛都朝窗外望去。我激动起来，神奇的，多年的梦想——真真实实的，就浮现在我的面前。我忽然想起在埃及开罗，那时正是傍晚，余晖下，领队突然说：大家快看，那是金字塔。全车的人都去看那个金字塔。夕阳下，金字塔壮丽无比。我现在的感受和当时看金字塔感受是一样的。
车 开出市，一路向林芝方向开去，车首先要翻越五千多米的米拉山口，车顺着盘山路上去，费了些劲，上到山口，停车的地方，到处挂着彩色的番旗，蓝色的，红色的，绿色的，的，白色的，风一吹，哗啦啦响，游人很多，时间紧，空气稀薄，稍一走动，就头昏，每个人都看上去精神，但是嘴唇都是发紫的。我匆忙拍了几张像，便俯视米拉山的壮丽景色，山洼下面是绿色的草地，的帐篷和牦牛点缀在其中，山峰的半腰是土红色的院，的，五体投地地在扣头，慢慢向山上叩去。奇峰陡起的山峰，一座连着一座，云雾缭绕的，时隐时现，最后面是一座熠熠生辉的雪山，当地人朝拜的山。到了，各种粗犷壮美秀雅的大山比比皆是，内地的山是无法跟的山相。
特别是林芝地区，从山上到峡谷，很有特点：山峰顶上是雪，空气稀薄，接着的岩石，沙石，苔藓，草甸，灌木，针叶乔木，阔叶林，不落叶的乔木和落叶的乔木，从空气稀薄到有氧气，从自然环境中就能感受出来。大约二亿年前，原来是一片汪洋，至今三千万年，地壳板块运动，海水褪去，而形成了洼地（我曾经去买过一块喜马拉雅山上的海洋化石）。
青高原，中国更大，世界海拔更高的高原。青高原，西起帕米尔高原，东到横断山，北为昆仑山，阿尔金山和祁连山，南抵冈底斯山和喜马拉雅山。我在去纳木错和羊卓雍错，翻越都在五千米以上的山——念青唐古拉山和冈巴拉山时，蜿蜒曲折的公路下面，从路上向远望去，蜿蜒曲折的公路如蛇行的身子，一直盘旋到山顶上，宽敞笔直的路面，可以错开上山和下山的汽车，陡峭笔直的山脊，被筑路的工人，硬是削下来一块块崖壁，筑成了一段段公路，可以想象当时的工程多么巨大。
车在这拔海五千米的山上面，我从车窗子向山下望去，可以看到山谷摔成破烂不堪的工程车，可见当时修公路时，不知付出了多么巨大的艰辛和牺牲。过去的上山路，是坑坑洼洼的，两边的山涧都是常年风化石，稍不注意，掉落下来的石头就会砸死人。以前的牦牛队，翻山越岭时，都是冒着生命危险，才能爬到山顶，有时候还会死人或死牦牛的。那时候爬山是多么危险的事情。地理博物馆里，有本书，记着这样一件事情。很能说明问题。事情是这样的，说，有一个探险家，1872年来到时，曾写过翻越冈巴拉山时的经历，“路越走越烂，到处是乱石嶙峋，落石处处发生，大家还得提防着石头伤人，当地的拼命赶那几头牦牛，担心它们走不动，卧倒在地上。大伙都心里明白，探险队要是停在这儿就太危险了。这里空气稀薄，道路难走。探险队所有的人，都提心吊胆地往前走着。太阳偏西时，那几头牦牛，越走越慢，如喝了酒一般，晃着，最后嗼嗼叫着不走了。所有的人都急坏了，不知如何是好。这时几个大声交谈几句，便高声地吆喝着听不懂的喊声，对着那几头拖着东西的牦牛拼命的抽起了鞭子，那些牦牛还是不肯走，后来一个高大个子的小伙子用长长的刀背，用力打那领头的牦牛，队伍这才肯往山上走去。我实在走不动了，一个年龄大的走过来，吆喝着一只牦牛停住，他示意我拉着牦牛的尾巴 接着走。我便拉着牦牛的尾巴，迷糊糊地闭住又困又乏 的眼睛，耳边听着鞭响和吆喝声，一脚高一脚低，在往前走着。不知走了多长时间，等探险队到了山顶，人和牦牛都躺倒在了地上，其中有一条牦牛再也没有起来，死在了空气稀薄的山顶，我幸亏有这几个本地的帮忙，要不然也会把命丢在异乡的了。”
旅游车翻越冈巴拉山时，导游小杨就让大家准备好氧气瓶，这儿空气稀薄，一旦发生意外，就能用上。我是在车上吸氧气，有的人直接背着氧气瓶去旅游景区。车从纳木错下山后，一路上飘起了雨，我算是领略了魁丽无天气，雨忽然来了，雨忽然又去了。奔腾起伏的云，如万条骏马，在山峰之间驰骋。七千多念唐古拉山，忽而了峥嵘，忽而青云又遮住秀颜；忽而与云相连，直上天际，忽而又如海市蜃楼，消失的无踪无影。青高原的火车，在山下游走，我来时就是坐着这趟火车进的。火车在山涧的里，来回穿梭，可以想象当时修青铁路，建筑工人付出了多大的心血。青公路，是我多少年前就想来的路。这时碰巧前面有汽车撞死了一条牦牛，堵了车，我下车后，在青公路上走了走，感受了 一下青线。自驾游大部分都是青线进，川线出。在去林芝的路上 我特意在著名的川公路——318国道还 拍照留念。
据公路统计 全长可达53634公里。青公路从青海省西宁市，经茶卡，都兰，格尔木到，全长1214公里，都在海拔4000米以上，是世界上海拔更高的柏油公路，路况更好最安全的公路。青铁路是新世纪做出的战略决策，是西部大 标准性工程，对加快青两省区的经济发展，增加团结，造福各族具有重要意义。青线大部分处于高原海拔地区和生命的。青铁路建设面临着三大铁路难题：是多年冻土的地质机构，高缺氧的环境和脆弱的生态。
（二）
在治病方面，早早就投人财力和人力，特别是全国各地的大量医务人员，年年都有，而且做为各个省的硬性任务。有些医务人员，由于不适应地区低氧，还献出自己的宝贵生命。2007年起，自治区，以免费为基础的农牧区制度惠及全体农牧民。农牧民免费的标准每年都在不断提高。农牧区合作不仅保证了农牧民享受保健的权利，同时也大大降低了农牧民承受的经济负担。2022 年统计地区共有卫生机构1548个，医院157所，卫生院678个，疾病预防控制中心82个妇幼保健院57个，目前新的设施还在和建设中。从正瓦次丹的个人经历中，我就看到对有疾病的，多么重视和关怀。
对的和，一直都是宽容尊重和保护。我听导游小杨说，院里至今还保留着一种火供的仪式，各大院，都会有这种活动。我没有见到，但是听导游小杨说过，这种仪式很庄重，有时还会把那些金银珠宝象牙和玛瑙扔在火里火供，我充满了好奇，渴望去了解它。
从资料里了解到火供的意义，中如何最基本的目的是消除无始之，增益富德，进而到究竟的国位，得到以上目的的，很多很多都是用火供来完成的。上下的叫火供。因为火供能让我们迅速积累富德之粮。粮食，糕点，衣物，金子，银，铜，珊瑚，七宝，玛瑙，象牙等等，可火供也。为了，祈福，得安乐，解烦恼，修火供最善妙用也。生活在婆娑世界期间火供可以助解厄，偿愿满意，但火供终究目的是帮助永难烦恼深渊，的无苦真乐，成就涅槃果。
导游小杨告诉我，他在院里也只见过一次火供。火供充满了许多神秘的色彩，在旅游期间，我处处留心，很想了解火供。偶然的机会，我进大昭时，从一个，知道了一个真事火供的例子。我所以把他说出来，不是此的神奇和，而是从这件事中，看到对一个患有疾病的普普通通千千万万其中一个的重视和责任，也看到技术对族同胞的惠及。
有一天大清早，我 在随着进入大昭排队的朝的队伍中，一个在我跟前有着红黑红黑脸堂的族汉子，闲着排队，我们两人便聊了起来，我想起导游小杨说的事，便开口问起他火供的事情来，他便侃侃而谈，告诉我一件真实的，就发生在他们镇上的一件事情。一个叫正瓦次丹的，他从小眼睛有顽疾，他阿妈常带他去院烧香拜，送些酥油糌粑，一次他阿妈领着他经过龛时，从龛上掉下一个天珠，阿妈觉得是吉祥之兆，便拿起来挂在了小正瓦次丹的脖子上，这颗天珠是真正的天然矿物，十分稀少。随着年龄增大，正瓦次丹的眼疾却越来越严重，阿妈领着他去看了西医和医，就是看不好。他们住的地方太偏远，条件差，这也是看不好的原因。慢慢的随着时间，他的眼睛变得模糊起来，一次他不小心，看不清东西，从马背上摔了下去。腿摔伤了不说，最让他心痛的事情，是那颗天珠，摔了一个豁豁。当他长成高大的扎西后，他什么也看不见了，更不幸的是他阿妈也去世了，唯一让他能安静的，就是那颗一直伴随他长大的天珠。一次别人拉着他去院转经轮，碰巧有火供仪式，他 在火供前，看不到什么，但是火光映照红了他的脸堂，暖烘烘的温暖无比。的，一阵低，一阵高，使他在这种的下，徜徉着幻想里。他手里捏着挂在脖子上的天珠，捂摸着，也念念有词的叽咕着。忽然，院，看到了他脖子上的自然天珠。便呐呐自语道：“天珠是古生物化石，天珠是喜马拉雅山的螺化石，天珠是由外太空掉落陨石，天珠是的眼睛……”那边说边从正瓦次丹脖子卸下那颗天珠，没有等扎西正瓦反应过来，只听到那嘴里念叨着“嗡阿吽”他也没有经扎西正瓦的同意，就把天珠顺手扔到火了，火供了。正瓦次丹哭着喊着不愿意与自己从小朝夕相处的天珠分开。但是冷冷地说“善行必有善果，不必难受你会得到善报的，扎西。”
后来神奇的事情发生了，一次他跟别人去山上放牦牛，被一对的公牦牛打架，牛顶疯了，顺便连一旁的他也被顶到雅鲁浦江里面去了，大家叹着气，都说正瓦次丹活不成了。正好这时来了一辆卡车，里面有两个战士，这两个金珠玛米知道有人掉到江里后，连忙停住车，衣服都没有脱，直接跳到雅鲁浦江里把他救了上来，两个金珠玛米走时，还给他留下了吃的和几件干衣服，后来这两个战士连名字和地址都没有说，就开着车走了。
我们排着朝的队伍，又往前走了一大段后，我前面的红脸汉子，不讲了，他拿出一了盒烟，递给我一根烟，我其实不抽烟，但是不扫他的兴趣，就起来。我抽着烟，焦急的目光看着他的脸，他故意眨巴眼睛，转过去身子，仿讲累了不想说了，我却想问他，后来哪个正瓦次丹怎么样？但是他又没有开口，心里想还是不要打搅人家吧，正在矛盾中，但是心里还是不甘，还是想上前多问上他几句。这时，那个族汉子默默地把烟抽完，跟着长长队伍走了一段路。忽然他转过了身，直勾勾看着我的眼睛说。“你知道正瓦次丹后来如何吗？”我连忙摇摇头，但是我的眼睛，一直盯着他的眼睛，想得到回答。他接着说：“前年春天正瓦次丹的眼睛被大城市来的巡回队治好了，能看见了。”我绷紧的脸上，马上绽喜悦，我连忙问“他完全可以看见了”他点了一下头，肯定地说：“能看到了，为了能治好他的眼疾，巡回队的医生，让他坐飞机去了，并且给他换了，从城里回来时，他完完全全变成了正常人，什么东西都看到了。不过更神奇的事情你想不到？”我诧异极了“什么事情？”那族汉子不紧不慢地说：“正瓦次丹眼睛好后，有天他拿着酥油和花，去院里献酥油，哪个认出了他，顺手又把那颗没有在火供中的天珠，送还给了他，至今那颗天珠还戴在正瓦次丹的脖子上。”
我听后更惊讶了，呆呆地 在原地，一直在思索这件事情……排队进大昭朝的队伍，把我远远拉在了后面……在见过的，没有见过的许许多多事情像过一样，在我眼前浮现，特别是那些为做出贡献的人，让我肃然起敬起来了。
以上就是与天珠能带着去烧香吗相关内容，是关于天珠的分享。看完天珠的佩戴 图解后，希望这对大家有所帮助！
好了，关于“帕米尔景区导游词”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“帕米尔景区导游词”，并从我的解答中获得一些启示。